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國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格或迎兩月多以來(lái)首次下調(diào)

2015年06月07日 18:42 | 作者:安蓓 | 來(lái)源:新華社
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  原標(biāo)題:國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格或迎兩月多以來(lái)首次下調(diào)

  新華社記者 安蓓

  國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格或?qū)⒂瓉?lái)今年3月底以來(lái)的首次下調(diào)。8日是國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整“窗口”。市場(chǎng)預(yù)測(cè),由于本計(jì)價(jià)周期內(nèi)國(guó)際原油價(jià)格總體下跌,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格在經(jīng)歷“三連漲”和“一擱淺”后或?qū)⒃俣扔瓉?lái)下調(diào),預(yù)計(jì)每升降價(jià)幅度不超過(guò)一角。

  新華社石油價(jià)格系統(tǒng)6月5日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,6月4日一攬子原油平均價(jià)格變化率為負(fù)2.63%。據(jù)此測(cè)算,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸下調(diào)將超過(guò)100元。6月5日是本計(jì)價(jià)周期的第九個(gè)工作日。

  本計(jì)價(jià)周期內(nèi),對(duì)于石油輸出國(guó)組織(歐佩克)6月5日在維也納召開(kāi)的會(huì)議將不會(huì)采取減產(chǎn)措施的擔(dān)憂籠罩著國(guó)際石油市場(chǎng)。期間,美國(guó)原油庫(kù)存連續(xù)第四周下滑以及美國(guó)運(yùn)營(yíng)的油田鉆井?dāng)?shù)持續(xù)下降等消息雖然令國(guó)際油價(jià)一度上漲,但未能扭轉(zhuǎn)國(guó)際油價(jià)總體走跌的態(tài)勢(shì)。

  5日是本計(jì)價(jià)周期內(nèi)國(guó)際原油市場(chǎng)最后一個(gè)交易日。正如市場(chǎng)所預(yù)期,歐佩克決定維持當(dāng)前日均3000萬(wàn)桶原油產(chǎn)量限額不變。美國(guó)油田技術(shù)服務(wù)公司貝克休斯同日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至本周,美國(guó)運(yùn)營(yíng)的油田鉆井?dāng)?shù)量繼續(xù)下降,顯示油價(jià)走低迫使美國(guó)原油開(kāi)采企業(yè)削減投資支出,國(guó)際原油價(jià)格隨即小幅反彈。

  我國(guó)于2013年3月底出臺(tái)完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制。按照新機(jī)制,國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次,當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí),不做調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

  進(jìn)入二季度,美國(guó)運(yùn)營(yíng)的油田鉆井?dāng)?shù)下降以及美國(guó)原油庫(kù)存連續(xù)下滑等因素支撐了國(guó)際原油價(jià)格的一輪走高,并由此導(dǎo)致我國(guó)汽、柴油價(jià)格的“三連漲”。市場(chǎng)預(yù)計(jì),隨著6月份的來(lái)臨,國(guó)際原油市場(chǎng)也將迎來(lái)上半年最為關(guān)鍵的一個(gè)月份。

  市場(chǎng)機(jī)構(gòu)隆眾石化網(wǎng)認(rèn)為,6月上旬的歐佩克會(huì)議、中旬的美聯(lián)儲(chǔ)會(huì)議和下旬的伊朗核問(wèn)題談判,是可能為國(guó)際油價(jià)帶來(lái)利空的三大事件。“一旦利空集中爆發(fā),不排除油價(jià)再次轉(zhuǎn)跌的可能。”分析師李彥說(shuō)。

  去年6月下旬以來(lái),隨著地緣政治因素的緩解,全球石油供大于求格局發(fā)揮決定性作用,歐佩克國(guó)家拒不減產(chǎn)推波助瀾,國(guó)際原油價(jià)格出現(xiàn)“斷崖式下跌”。紐約商品交易所輕質(zhì)原油期貨價(jià)格從最高每桶105美元以上跌至2015年1月底的每桶44美元,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格也迎來(lái)“十三連跌”。今年2月以來(lái),國(guó)際原油價(jià)格震蕩走高,回升至每桶55美元至65美元區(qū)間波動(dòng)。

  中宇資訊認(rèn)為,雖然歐佩克此次決定維持產(chǎn)量配額對(duì)國(guó)際油價(jià)形成利空,但鑒于全球經(jīng)濟(jì)調(diào)控下后市能源需求好轉(zhuǎn)、美國(guó)石油鉆井?dāng)?shù)量及石油庫(kù)存下降等利好因素支撐,國(guó)際油價(jià)后市可能會(huì)出現(xiàn)較為理性的下跌。

  李彥認(rèn)為,沙特的低價(jià)策略主要針對(duì)美國(guó)頁(yè)巖油產(chǎn)業(yè)。從目前看,美國(guó)頁(yè)巖油的盈虧平衡區(qū)間在每桶40美元至70美元,不少開(kāi)采商在價(jià)格低至每桶50美元時(shí)仍可盈利,甚至更低,其抗風(fēng)險(xiǎn)能力遠(yuǎn)強(qiáng)于此前預(yù)估的每桶75美元至80美元。因此國(guó)際油價(jià)維持在每桶55美元至65美元區(qū)間運(yùn)行對(duì)于以沙特為首的歐佩克而言是一個(gè)令人滿意的雙贏平衡點(diǎn),既可以對(duì)美國(guó)頁(yè)巖油生產(chǎn)形成遏制,又可以保持一定的利潤(rùn)。

  此次下調(diào)如果落實(shí),將實(shí)現(xiàn)年內(nèi)第四次成品油價(jià)格下調(diào)。因本次調(diào)價(jià)幅度較小,私家車主從中獲利不大。但隨著北方“三夏”臨近,本次油價(jià)下調(diào)將為“三夏”用油縮窄成本。(完)

 

編輯:玄燕鳳

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