汽車、家電公司增長強勁

　　交運設備板塊營收增速猛增12個百分點

　　中國經(jīng)濟研究院發(fā)現(xiàn)，2013年，包括汽車、家電、乳業(yè)、服裝行業(yè)在內(nèi)的大消費領域的增長仍然相對強勁。

　　港澳資訊統(tǒng)計顯示，大消費板塊在2013年凈利潤總額為1852億元。中信證券分析師陸虹告訴《中國經(jīng)濟周刊》，受益消費升級及行業(yè)本身的周期更替，汽車行業(yè)的公司去年業(yè)績靚麗。整個交運設備板塊營收增速從2012年的3%猛增到2013年的15%。

　　根據(jù)上汽集團2013年年報顯示，公司全年實現(xiàn)營業(yè)總收入5658億元，同比增長 17.64%；歸屬于母公司股東的凈利潤248億元，同比增長19.53%。據(jù)悉，上海汽車整車銷量在國內(nèi)大集團中率先跨越500萬輛臺階，繼續(xù)保持市場領先地位。全年公司國產(chǎn)整車銷售510.6萬輛，同比增長13.7%。分析機構預測，2014年國內(nèi)汽車市場仍將保持平穩(wěn)增長格局，全年國內(nèi)汽車銷量將達到2385萬輛，同比增長7%以上。

　　在機構眼中，與汽車類似，家電板塊這兩年受益智能家電出貨量的增長，業(yè)績也保持一定增長。家電板塊的美的集團、青島海爾、格力電器業(yè)績增速都比較高。青島海爾2013年實現(xiàn)營業(yè)總收入864.88億元，同比增長8.3%；實現(xiàn)凈利潤41.44億元，同比增長26.75%。

　　“在消費升級的背景下，家電公司自身通過產(chǎn)品創(chuàng)新也的確帶來了一些刺激業(yè)績增長的動力。”陸虹稱。在當前互聯(lián)網(wǎng)定制電視迅速發(fā)展的背景下，青島海爾聯(lián)合視頻內(nèi)容商優(yōu)酷、視頻拍照擁有者華數(shù)集團三方合作推出首款互聯(lián)網(wǎng)專屬定制產(chǎn)品模卡（MOOKA）電視。與TCL集團、樂視、小米等不同的是，模卡電視除了擁有互聯(lián)網(wǎng)屬性外，賣點集中在4K和8核處理器上。此前，四川長虹等家電公司，也推出了一些擁抱互聯(lián)網(wǎng)的舉措。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，雖然各大家電公司都將業(yè)績增長歸功于公司自身經(jīng)營得當，但是，行業(yè)本身景氣度的功勞無疑才是主要功臣。

　　最會賺錢的公司：深國商

　　地產(chǎn)業(yè)依然保持會賺錢的“品質(zhì)”

　　再看看“2013年A股最會賺錢公司50強”。

　　我們選擇的指標是銷售凈利率，這一指標又稱銷售凈利潤率，是凈利潤占銷售收入的百分比。該指標反映每一元銷售收入帶來的凈利潤的多少，表示銷售收入的收益水平。該數(shù)值越高，說明企業(yè)的獲利能力越強。

　　按照銷售凈利率排名，有趣的一幕出現(xiàn)了，位列最賺錢公司榜首的工商銀行的銷售凈利率只排在第34位。第一名被經(jīng)營商業(yè)物業(yè)的深國商獲得，而2012年榜單榜首的四川金頂則跌出了100名。

　　第二至第十位的分別為中科健、祥龍電業(yè)、寶碩股份、廣東明珠、天宸股份、大洲興業(yè)、山水文化、西水股份、鹽田港。和2012年相比，二到十的排位發(fā)生了巨大變化，唯有鹽田港、廣東明珠還出現(xiàn)在2013年的排名中。

　　中國經(jīng)濟研究院統(tǒng)計顯示，2012年盛產(chǎn)高銷售凈利率公司的地產(chǎn)、建筑材料、醫(yī)藥生物，在2013年轉(zhuǎn)變?yōu)榈禺a(chǎn)、電力、環(huán)保、建筑材料。地產(chǎn)業(yè)依然保持了它會賺錢的“品質(zhì)”。

　　壞公司：

　　2013年A股十大虧損上市公司榜

　　跌下神壇的白酒

　　上海證券交易所、深圳證券交易所數(shù)據(jù)顯示，滬深兩市2013年共有217家企業(yè)出現(xiàn)歸屬母公司股東的凈利潤虧損，比例幾近8%，相比2012年的9%（222家）、2011年的6.51%（153家）、2010年的4.89%（102家），虧損面微弱反彈。

　　具體來看，2013年，滬市共有88家公司經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)虧損，占2013年報公司總數(shù)的9.20%，比2012年的虧損比例11.53%有所下降。其中，17家公司因連續(xù)兩年虧損被實施退市風險警示(*ST)，1家公司因連續(xù)3年虧損將被暫停上市，1家公司因連續(xù)4年虧損被退市。 

　　深市方面，根據(jù)深交所5月4日發(fā)布的《深交所多層次資本市場上市公司2013年報實證分析報告》，從2013年深交所1577家上市公司年報來看，上市公司營業(yè)收入穩(wěn)步增加，利潤增長由負轉(zhuǎn)正；三個板塊差別化發(fā)展特征更為明晰；行業(yè)分化繼續(xù)加劇，凸顯經(jīng)濟轉(zhuǎn)型期特征和壓力。

　　2013年，深市上市公司歸屬母公司凈利潤合計3236.65億元，同比增長17.34%，其中主板、中小板和創(chuàng)業(yè)板分別增長26.65%、5.18%和10.48%。當年有129家公司虧損，平均虧損2.16億元，虧損公司數(shù)量雖然比2012年增加17家，但是平均虧損額小于2012年的2.86億元。2013年凈利潤增長超過50%的公司有242家，比2012年增加68家。

　　十大虧損公司，航運企業(yè)占4家

　　中國經(jīng)濟研究院分析統(tǒng)計，2013年上市公司虧損前十大排名中，組織形式皆為國企。

　　在2012年，滬深兩市虧損最多的是中國遠洋，額度為95.6億元；第二名為中國鋁業(yè)，額度為82.3億元；第三名為中國中冶，額度為69.5億元；在剩下的7個座席當中，鋼鐵行業(yè)則占去了5個。

　　但2013年情況已經(jīng)發(fā)生了巨大變化。2013年A股十大虧損公司依次是：退市長油、*ST天威、中海集運、重慶鋼鐵、酒鋼宏興、中海發(fā)展、招商輪船、*ST儀化、云南銅業(yè)、錫業(yè)股份。

　　其中，退市長油已步入連續(xù)4年虧損的絕境。2010年、2011年和2012年，公司連續(xù)3年虧損，于2013年5月14日起被暫停上市。2013年，公司虧損59.19億元。公司在這4年中虧損合計達到79.33億元。

　　A股十大 “虧損王”中，航運企業(yè)上榜4家，退市長油巨虧59億居首，*ST天威、中海發(fā)展、招商輪船均虧損20億元以上。除了航運業(yè)外，鋼鐵、有色企業(yè)也深陷泥潭，重慶鋼鐵、酒鋼宏興、云南銅業(yè)和錫業(yè)股份躋身十大虧損王。

　　有行業(yè)內(nèi)分析稱，資源型行業(yè)的嚴冬期還遠未迎來拐點。在宏觀經(jīng)濟下行的大勢下，資源價格在新年依舊疲弱，需求不振和行業(yè)低迷的狀況短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)，企業(yè)的經(jīng)營和扭虧壓力將進一步加劇。

　　“鋼鐵行業(yè)可能將遭遇自2000年以來最差的時候。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記劉振江在中國鋼鐵規(guī)劃論壇上表示，截至今年2月，中鋼協(xié)統(tǒng)計的國內(nèi)鋼材價格指數(shù)已跌至95點附近，“是20年來最低點水平。”

　　與此同時，國內(nèi)有色金屬銅、鋁等行業(yè)也遭遇了嚴重的產(chǎn)能過剩和價格大跌。據(jù)金屬咨詢公司GFMS報告，截至今年2月，國際銅價已跌至6600美元/噸附近，同比去年下跌10%，今年銅價可能跌破6000美元/噸，將創(chuàng)金融危機以來的新低。

　　汾渭能源的研究數(shù)據(jù)顯示，目前全國煤炭總產(chǎn)能過剩10億噸以上。業(yè)內(nèi)分析稱，煤炭的“黃金十年”已經(jīng)結束。 

　　為擺脫巨額虧損和債務高企的窘境，加快資產(chǎn)重組成為救命稻草。2013年底，重慶鋼鐵完成了重大資產(chǎn)重組及向重鋼集團發(fā)行股份購買資產(chǎn)手續(xù)，預計今年一季度20億元配套資金募集到位。一旦重組完成，2014年公司虧損額會降至5.5億元，同比減虧20億。

　　中國鋁業(yè)和云南銅業(yè)也紛紛打響了自己的“保殼戰(zhàn)爭”。作為國內(nèi)有色金屬的龍頭企業(yè)，2012年，因為巨虧82億，中鋁排名A股虧損第二位。2013年5月，中鋁先后向大股東出售旗下涉及鋁業(yè)生產(chǎn)和加工環(huán)節(jié)資產(chǎn)，合計售價111億元；為確保年中扭虧，去年四季度又以20.67億美元向母公司中鋁集團轉(zhuǎn)讓了旗下鐵礦65%的股權，最終年內(nèi)實現(xiàn)凈利潤9.48億元。

　　云南銅業(yè)去年也是多次出售資產(chǎn)彌補虧空。2013年年中，該公司出售資產(chǎn)獲利1.52億元，11月份又將子公司部分股權以415萬元出售給云南泰耀實業(yè)集團有限責任公司。不過，出售資產(chǎn)有限，2013年云南銅業(yè)凈利潤仍虧損14.96億。

　　“這種靠售賣資產(chǎn)導致財報回暖的手段，公司真實的業(yè)績并未有實質(zhì)性扭轉(zhuǎn)。未來持續(xù)性依舊成疑，對這些公司做投資的時候仍然要小心謹慎。”一位券商行業(yè)分析師稱。