【環球時報駐澳大利亞特派記者 韓超】 “經過52天緊張但無結果的搜索，參與搜索馬航失聯客機MH370的各國飛機正式停止空中搜索工作”，美國有線電視新聞網(CNN)29日報道稱，在各國搜救力量集結的澳大利亞珀斯，來自至少7個國家的600多名軍人在飛機前莊嚴站立，帶著沒有找到飛機的失望合影留念(右圖)。就在各方為MH370毫無線索而焦急時，澳大利亞一家海洋探測公司表示，該公司在孟加拉灣發現了疑似MH370殘骸的地點。馬來西亞代理交通部長希沙姆丁29日稱，馬國正在同國際伙伴合作評估該信息的可靠性。但負責協調MH370搜索工作的澳大利亞聯合協調中心否認了該信息。

　　空中搜索結束后，對馬航客機的搜索工作將重點轉入水下，澳方部署了一架飛機隨時待命，以便發現任何可疑飛機殘骸后，可以盡快前往進行查看打撈等工作。新階段的水下搜索范圍較此前大幅增加，約為6萬平方公里，搜索工作預計將長期化。在截至28日的前一階段的搜索工作中，共有10架民用飛機和19架軍用飛機參與，其中包括7架澳大利亞空軍飛機，1架新西蘭空軍飛機，2架美軍飛機，2架中國空軍飛機，3架日本軍機，2架韓國飛機及2架馬來西亞空軍飛機。此外，共有14艘來自澳大利亞、中國以及英國的艦船參與到了此前的海面搜索中。

　　28日，澳大利亞雅虎七頻道報道稱，一家位于南澳洲、名為“地理共振”的海洋探測公司表示，該公司在孟加拉灣發現了鋁、鈦等用于制造波音777客機的金屬物質。此處距離南印度洋搜索區域約5000公里。該公司發言人波普表示，該公司專家研究了衛星及飛機所拍攝到的影像資料，并使用了包括核反應裝置在內的20多種技術對這些資料進行分析。此外，該公司在翻查3月5日，即MH370客機失蹤前3天在該地區拍攝的圖像資料時發現，同樣的位置并沒有出現這個疑似客機殘骸的物體。波普說，“并不是說這肯定就是MH370客機，不過我們認為這是一條值得追蹤的線索。”

　　不過，澳聯合協調中心29日表示，澳大利亞牽頭的搜索工作是根據衛星等數據來確定失聯飛機位置的，“地理共振公司提供的位置并不在專家測算出的搜索區域內，國際聯合專家小組認為飛機最后的墜海位置在南線搜索區域內。”