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江欣:推動數據共享互通 豐富面向市民的智能交通服務

2024年07月03日 18:58 | 作者:江 欣 | 來源:北京市政協辦公廳宣傳處 分享到: 

隨著經濟和社會的不斷發展,城市交通面臨的壓力愈發明顯。越來越多的城市通過賦能智慧交通管理,來適應復雜多變的應用場景,實現城市交通的共享共治。北京正在通過加快智慧交通大腦建設等措施,逐步推進交通綜合治理信息系統升級改造。但從社會公眾出行的需求來看,公眾在出行信息豐富性、有效性、便捷性等方面的獲取還有所欠缺,智能交通還未全面融入百姓生活。為此,建議:

一、 實現數據共享互通,打破數據壁壘。加強基礎數據信息的共享共建共用,打通數據壁壘,實現不同交通方式的數據共享和協同管理,全面提升城市交通管理智能化水平和交通信息化應用水平。整合跨行業交通數據資源,建立統一的數據標準,加強對多源信息的統計分析、融合加工和挖掘應用,確保不同交通相關部門和系統的數據能夠無縫對接和融合。開放數據接口,向社會企業和開發者開放部分數據接口,鼓勵他們基于這些數據開發更多創新的交通服務應用。加強數據安全和隱私保護,讓市民放心使用智能交通服務。建立反饋機制,鼓勵市民對智能交通服務提出反饋和建議,根據反饋不斷優化服務內容和質量。

二、 倡導預約出行,讓出行服務更智慧。建議在出行集中區域,推進響應式公交試點,打破“逢站必停”規則,在適宜的公交線路運營車輛上增加相關設備,通過預約出行需求靈活設站,服務通勤通學、就醫、旅游等出行需求。推動智能網聯汽車接入市級MaaS平臺,通過一鍵式預約,共享公交專用道。針對高峰期、繁忙路段預約的市民,可加收擁堵費,其他時段預約可實現免費動態使用,實現出行的動態引導和管控。推進高新技術應用,加強智慧化改造,推動高級別自動駕駛,積極探索響應式公交自動駕駛車輛示范應用,推進自動駕駛出租車運營以及其他自動駕駛車輛測試示范應用,從而實現公共交通資源的精準合理分配,提升公共出行服務品質,滿足人民群眾多樣化出行新需求。

編輯:董雨吉