“‘黃河落天走東海，萬里寫入胸懷間。’如果沿著黃河在山東走一走，你一定會被滾滾黃河的不竭水力，還有山東港口每天數百萬噸的貨物吞吐量所震驚。”即將來京參加全國“兩會”，談及近年來黃河流域及山東省“沿黃城市群”的經濟發展狀況時，全國政協委員、山東省僑聯主席李興鈺非常感慨，“暢通‘陸海空’、推進‘雙循環’，加快建設沿黃陸海大通道，一定可以更好服務國家發展大局。”

生活工作在山東，對近在咫尺的黃河自然有著特殊的感情。“黃河流域資源能源豐富，在國家生態安全和經濟社會發展格局中占有重要地位；黃河流域是全國由南向北擴大開放、由東向西梯度發展的重要戰略支撐……”說起黃河流域的優勢，李興鈺信手拈來，“所以，提高黃河流域上中下游、各城市群、不同區域之間互聯互通水平，提高沿黃流域高水平對外開放，對發展黃河經濟、推動區域高質量發展意義重大。而且，向西可以對接絲綢之路經濟帶國家市場，向東可以為沿黃省區融入東北亞經濟圈創造新機遇。”

為此他建議，將交通運輸體系作為切入口，通過完善和提升干線鐵路、港口、干線公路、黃河航道、區域機場等基礎設施建設。在陸向方面，要建設銜接順暢的綜合立體交通網絡；海向方面，則要打造便捷高效的出海口，整體形成橫貫東西、內暢外聯的“南北雙通道”總體布局。“也要構建國際物流大通道，大力發展多式聯運，提高物流運輸效率。”

“黃河流域生態保護和高質量發展，是黨中央作出的重大戰略決策，加快建設沿黃陸海大通道，是推動沿黃省區協調發展的經濟協作通道、參與國際經濟合作的對外開放通道，也是生態保護的綠色轉型通道。”李興鈺說，假以時日，黃河流域生態保護和高質量發展一定會躍上新的臺階。