從調研了解的情況來看，加快推進多式聯運高質量發展是西部地區乃至全國的迫切需求。多式聯運發展進入了深化改革、質量變革、制度創新的深水區，須在抓實抓細上下功夫。提三點建議：

將西部陸海新通道多式聯運創新發展納入交通強國試點，打造通道多式聯運高質量發展的新樣板。采取央地共建、多方協同、政企合作等模式，統籌通道沿線各方力量，加快推進基礎設施硬聯通、標準規則軟聯通，并加強與國際標準規則的有效銜接，先行先試、積極探索。

以“一單制”“一箱制”為抓手，加強智慧聯運通道建設，研究試點以海鐵聯運、跨境公鐵聯運、陸空聯運為主形態的多式聯運單證物權化，并加強與中歐班列、中亞班列的貫通組合，加快建立跨境聯運新規則和國際貿易服務新體系、新模式。

鼓勵探索多式聯運與產業深入融合的新模式、新路徑。圍繞西部陸海新通道優勢產業和我國重點產業鏈供應鏈布局，加快推進新能源汽車、裝備制造、農產品冷鏈、跨境電商等領域，大力發展產業聯運，鼓勵多式聯運、第三方物流企業與供應鏈鏈主、貨主企業建立戰略合作關系，提升專業化、一體化、國際化多式聯運服務水平，形成以運帶貿、以貿養運、滾動發展的新模式，助力產業走出去，提升多式聯運供應鏈服務支撐能力。