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新春走基層丨從長(zhǎng)三角到珠三角:春運(yùn)列車(chē)上感受新年脈動(dòng)
新華社南京1月12日電題:從長(zhǎng)三角到珠三角:春運(yùn)列車(chē)上感受新年脈動(dòng)
新華社記者劉兆權(quán)、楊紹功、楊丁淼
2023年春運(yùn)是疫情防控進(jìn)入新階段后的首個(gè)春運(yùn)。近日,記者跟隨D2281和D376次列車(chē),往返長(zhǎng)三角和珠三角之間,行程3000多公里。從乘客出差、返鄉(xiāng)、旅游的腳步和滿(mǎn)懷期待的話(huà)語(yǔ)中,感受2023年的新年脈動(dòng)。
1月9日早上6點(diǎn)半,D2281次列車(chē)從南京南站開(kāi)出時(shí)乘客不足百人,經(jīng)過(guò)鎮(zhèn)江、常州、無(wú)錫、蘇州等站多次上下,8點(diǎn)半到達(dá)上海虹橋站已有1500多人,500多人在虹橋站下車(chē)?!啊壍郎系拈L(zhǎng)三角’、公交化的高鐵,讓人們可以住在江蘇,工作在上海。”D2281次列車(chē)列車(chē)長(zhǎng)郎茜說(shuō),常年在鐵路上工作,看到活躍的客流讓她覺(jué)得信心滿(mǎn)滿(mǎn)。
河海大學(xué)公共管理學(xué)院教師孟倫的課題組分析發(fā)現(xiàn),近3個(gè)月來(lái),“疫情”“轉(zhuǎn)折點(diǎn)”“崗位”“招聘”等是長(zhǎng)三角和珠三角主要城市網(wǎng)友搜索較多的微博關(guān)鍵詞。數(shù)據(jù)顯示,疫情防控措施優(yōu)化前,D2281次列車(chē)單程發(fā)送旅客約2000人次,之后單程發(fā)送旅客已上升到4000多人次。隨著疫情防控措施的優(yōu)化,經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的活力在回升。
“春節(jié)前把各種會(huì)開(kāi)完,節(jié)后全力爭(zhēng)搶工程訂單。”中建四局江蘇建設(shè)投資有限公司副總經(jīng)理詹斌清近期頻繁乘高鐵在長(zhǎng)三角城市間奔波,到各地檢查項(xiàng)目、布置工作。他感覺(jué)今年臨近年關(guān)比往年要忙。
在福建沿海,列車(chē)貼著海岸線(xiàn)穿行。右邊是連綿起伏的丘陵,左邊是不時(shí)從丘陵間露出的海面。中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司采購(gòu)部工程師郝金銘卻沒(méi)時(shí)間欣賞風(fēng)景。
他剛在江蘇丹陽(yáng)確認(rèn)了電池箱體制造進(jìn)展,又趕往福建寧德查看電池裝配情況。疫情防控措施優(yōu)化后,他一直忙著出差。因?yàn)楹芏嘤唵伍_(kāi)年就定下來(lái),后面才能抓緊生產(chǎn)。“新能源是風(fēng)口,快一步就有更多機(jī)會(huì)?!焙陆疸懻f(shuō)。
市場(chǎng)總有機(jī)遇,堅(jiān)持才能勝利。深圳一家美容企業(yè)的市場(chǎng)經(jīng)理王磊,小心翼翼地把一臺(tái)除皺儀器從常州“護(hù)送”到潮汕。疫情給美容行業(yè)帶來(lái)困難,但他相信2023年會(huì)迎來(lái)更多消費(fèi)者。他笑著說(shuō):“消費(fèi)要升級(jí),人們對(duì)美好生活的向往不會(huì)變?!?/p>
十多名臺(tái)胞從無(wú)錫上車(chē),到廈門(mén)轉(zhuǎn)飛機(jī)回島過(guò)年。當(dāng)被問(wèn)到“帶了什么年貨”時(shí),他們笑著說(shuō),現(xiàn)在物流很方便,很多東西都不用帶。不過(guò),坐D376次列車(chē)從深圳回南昌的大學(xué)生陳洋,卻把學(xué)校的“家當(dāng)”都盡量帶回家。馬上研究生畢業(yè)的她,將全力以赴寫(xiě)論文、找工作。
D2281次列車(chē)從廣東陸豐站駛出時(shí)天已經(jīng)黑了,但車(chē)窗外沿途城市燈光十分明亮。熟悉沿途風(fēng)土的旅客說(shuō),在深圳和汕頭兩個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)之間的陸豐和惠州,不僅海鮮十分有名,經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力也越發(fā)明顯。
中建安裝集團(tuán)有限公司南方分公司助理總經(jīng)理劉雨高說(shuō),他經(jīng)常乘高鐵往返于長(zhǎng)三角和珠三角之間。這幾年公司承建了長(zhǎng)三角、珠三角許多城市的交通、廠(chǎng)房等項(xiàng)目,也感受到這些城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活力。
在D2281次列車(chē)上,記者遇到鞋業(yè)技術(shù)員董叢春。他曾在廣州工作,如今為晉江企業(yè)做技術(shù)指導(dǎo)。他說(shuō),近些年,行業(yè)的技術(shù)不斷升級(jí),讓他感觸最深。他相信好技術(shù)意味著好品質(zhì),也會(huì)帶來(lái)好銷(xiāo)量。
一路上,記者聽(tīng)到許多乘客對(duì)交通便利化的感慨?!败壍郎系拈L(zhǎng)三角”和“軌道上的珠三角”已成為驅(qū)動(dòng)沿海交通脈動(dòng)的重要引擎。據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年春運(yùn),長(zhǎng)三角與珠三角間開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)74列,數(shù)量比2019年春運(yùn)時(shí)增長(zhǎng)54%。
新的一年,信心從哪里來(lái)?跟隨春運(yùn)列車(chē)往返長(zhǎng)三角與珠三角之間,記者感受到了那么多人、那么多城市、那么多市場(chǎng)主體對(duì)發(fā)展的不懈追求。只要邁開(kāi)腳步,前面就是春天。(完)
編輯:朱建華