2019年4月，脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)進(jìn)入決勝關(guān)鍵階段，習(xí)近平總書記在重慶考察期間主持召開解決“兩不愁三保障”突出問題座談會(huì)，給革命老區(qū)人民帶來親切關(guān)懷、巨大鼓舞。

巴山兒女多壯志，敢教日月?lián)Q新天。如今的城口縣，從“路隘林深苔滑”到“路寬林茂糧豐”，綠色群山成為幸福靠山。產(chǎn)業(yè)發(fā)展、民生改善齊頭并進(jìn)，紅色精神生生不息……

五一前夕，穿過長5275米的八臺(tái)山隧道，記者來到位于重慶最北端的城口縣。過去的城口縣山高谷深，交通不便，貧困像一座大山壓在老百姓的胸口。新中國成立后，城口多次開山筑路，交通提升顯著，但目前仍是重慶唯一不通鐵路、高速公路的縣。

“為了修路，我們可謂是傾全縣之力，下了血本?！背强诳h政協(xié)副主席張芬告訴記者，1997年劃歸重慶市直轄前，城口縣境內(nèi)沒有一寸水泥路，為盡快打通干線公路路網(wǎng)，從1995年開始，全縣團(tuán)結(jié)一心支持交通建設(shè)，誓要在懸崖上鑿出一條路來。

2015年脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)打響以來，城口縣沿河鄉(xiāng)第一時(shí)間啃起“硬骨頭”——啟動(dòng)沿雙公路建設(shè)。這條路貫通成萬快速通道，全長19.4公里。然而，深山修路，處處都是“攔路虎”。

關(guān)關(guān)難過關(guān)關(guān)過。全縣干部職工、施工單位、幫扶單位鍥而不舍，歷經(jīng)4年艱苦奮斗，2019年7月，這條老百姓的“夢之路”終于正式通車。城口縣政協(xié)副主席譚天恩介紹，在城口，有無數(shù)個(gè)沿河鄉(xiāng)一樣的村落，攻堅(jiān)克難，在懸崖絕壁間開辟出一條條盤繞的“天路”。截至目前，城口縣新建和改擴(kuò)建并升級(jí)硬化村級(jí)道路240余條，解決了9000余戶5萬余人的出行難題，其中貧困戶有5000戶2.6萬人。

城開高速公路譚家至趙家段（資料圖）

“城開高速年底前將通車。城口縣就要結(jié)束不通高速公路的歷史?！痹诳h交通局工作的縣政協(xié)委員敖睿說，今年1月，國家發(fā)展改革委還批復(fù)了渝西高鐵安康至重慶段項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，城口即將搭上“高鐵時(shí)代”的快速發(fā)展班車。“高鐵建成后，城口將實(shí)現(xiàn)‘1小時(shí)重慶’‘1小時(shí)西安’，城口縣將真正成為渝川陜綜合交通樞紐。”

隨著一片片T梁架設(shè)，在建的城開高速控制性工程——溫泉特大橋延伸向遠(yuǎn)方，大橋目前左幅T梁已架設(shè)過半。重慶高速集團(tuán)供圖 華龍網(wǎng)發(fā)

憶往昔，素有“九山半水半分田”之說的城口縣，“靠山吃山”是生存下去的唯一出路。守著這片森林生態(tài)資源富集的土地，如何發(fā)展產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)群眾致富奔小康，成為城口縣委、縣政府面臨的一大難題。

“城口是重慶市唯一成建制建立了縣區(qū)鄉(xiāng)村四級(jí)蘇維埃政權(quán)的革命老區(qū)，如何打好‘紅色城口’這張牌，一直是縣政協(xié)的履職重點(diǎn)。”城口縣政協(xié)秘書長羅海韜告訴記者，在城口縣政協(xié)的倡議下，縣教育委員會(huì)將城口紅色故事寫入本土教材，城口紅色資源成功融入長江三峽黃金旅游帶、“奉巫巫城”旅游片區(qū)、渝東北生態(tài)旅游帶、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈旅游環(huán)線……

讓老區(qū)人民過上好日子，光靠紅色旅游這一條腿走路還不夠。繞過山路十八彎，記者到達(dá)位于城口縣高燕鎮(zhèn)的紅軍村?？h政協(xié)委員袁朝江迎面走來，邀請大家到他的大黃種植基地看看。

“在這片山扎根十年，我對(duì)未來非常有信心?！蓖窖铣善木G葉，袁朝江講起近年來采用“公司+合作社”的模式發(fā)展“中藥材種植+畜牧業(yè)”種養(yǎng)循環(huán)綠色產(chǎn)業(yè)的經(jīng)歷。目前種植規(guī)模超500畝，周邊300余戶農(nóng)民在此務(wù)工，實(shí)現(xiàn)了戶均增收超萬元，既綠了荒山，又鼓了農(nóng)民的錢袋子。

“如今的城口，要將豐富的生態(tài)資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢，在拓展旅游經(jīng)濟(jì)、擴(kuò)大特色產(chǎn)品市場等方面走出‘靠山吃山’的新路子?！背强诳h政協(xié)主席何國兵說，城口堅(jiān)持不懈踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，城口中藥材、食用菌、山地雞等特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，城開高速、渝西高鐵“雙高”時(shí)代一旦到來，特色農(nóng)產(chǎn)品將搭上“快車道”加快出山步伐，進(jìn)一步放大品牌影響力，吸引更多經(jīng)濟(jì)聚集，助推農(nóng)文旅融合發(fā)展、鄉(xiāng)村振興。

老區(qū)不老，風(fēng)華正茂。隨著高速公路、高速鐵路時(shí)代的到來，革命老區(qū)將化劣勢為優(yōu)勢，沉睡多年的農(nóng)文旅資源也將被激活。城口，未來可期。