一、 “碳中和”的定義和背景

碳中和是指企業、團體或個人測算在一定時間內，直接或間接產生的溫室氣體排放總量，通過綠色能源、植樹造林、節能減排等形式，抵消自身產生的二氧化碳排放，實現二氧化碳的“零排放”。

2020年9月22日，習近平主席在第七十五屆聯合國大會上提出：“中國將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。”2020年12月12日，習近平主席在氣候雄心峰會上表示，到2030年，中國風電、太陽能發電總裝機容量將達到12億千瓦以上。3月5日全國兩會，李克強總理在政府工作報告中指出，扎實做好碳達峰、碳中和各項工作，制定2030年前碳排放達峰行動方案，優化產業結構和能源結構。3月15日，習近平主席主持召開中央財經委員會第九次會議，研究實現碳達峰、碳中和的基本思路和主要舉措。

從高層近期的這一系列承諾表態及密集行動來看，“碳中和”無疑將成為國家的一個重大戰略方向。“碳中和”相關產業必將迎來新的一輪發展機會。

二、 深圳市目前的情況

自去年習近平總書記首次提出我國“碳中和”時間表以來，深圳也在積極行動。其實深圳一直在全國綠色低碳發展中走在前列，并計劃在2026年率先實現“碳中和”。在“碳中和”方面，深圳主要推行的措施是：一是提高能效，二是電力系統深度低碳化，三是終端用能部門電氣化，四是向低碳燃料轉化，五是捕獲自然界中的二氧化碳，六是限制非二氧化碳溫室氣體排放。應該說，這些措施能夠有效地幫助深圳整個城市盡快實現碳中和。但深圳在自身實現碳中和的同時，更應該放眼全國全球，充分利用自身的研發創新優勢，抓住這個戰略機遇，幫助全國達成碳中和的目標。在助力全國達成碳中和目標的同時，培育做大做強自己的低碳產業。

據統計，2019年深圳綠色低碳產業實現增加值990億元，同比增長11.7%，綠色低碳產業已是深圳經濟高質量發展的重要引擎。但從絕對值來看，這個數值并不太高。所以，借助這次碳中和的東風，深圳的低碳產業，尤其是新能源產業，還有很大的發展空間。

三、 措施建議

1、 建議政府出面組建新能源產業聯盟。在新能源產業方面，深圳有中廣核、華潤電力、深能源等在全國有重大影響力的新能源開發運營企業，也有新能源發電產業中各類核心電氣控制設備企業，上下游產業鏈比較齊全，且都具備較強的競爭力。但之前基本各自耕耘，沒有上下聯動形成合力。所以，建議組建新能源產業聯盟，深圳新能源企業在龍頭的帶領下，形成合力，組團走出去，在碳中和背景下占領全國甚至全球更多的市場，進一步做大深圳的新能源產業。

2、 建議在深汕合作區發展海上風電。深汕合作區旁有一定的海域面積，可以考慮建設部分海上風電項目，進一步推進深圳的碳中和步伐。

3、 建議盡快組織相關單位開展“源網荷儲”的研究和應用。需要對全社會的電源、電網、負荷、儲能各個環節實現精準控制，在電源側支撐分布式電源發展、在電網端解決清潔能源消納過程中的波動性等問題，并隨時在線掌握用電負荷和儲能資源情況。四方聯動起來，以提高新能源的利用比例并對能源的消耗實現精準控制，助力全社會碳中和的實現。

（發言者系市政協委員，深圳市禾望電氣股份有限公司董事長、總經理）