人民政協網2月5日電（記者 韓冬 通訊員 郭健）實施生態惠民示范工程、全齡友好包容社會營建工程、城市通勤效率提升工程……2020年12月，中共成都市委作出大力實施“幸福美好生活十大工程”的決策部署，為成都打造帶動全國高質量發展的重要增長極和新的動力源，構筑城市未來競爭新優勢，指明方向。

2月3日，在成都市政協十五屆四次會議民主黨派、工商聯、無黨派人士聯組討論會上，10位委員圍繞“幸福”主題，從為市場主體創造發展機會、為新興產業提供應用場景、為各類群體搭建圓夢舞臺、為廣大市民提供美好生活的新體驗等方面與中共四川省委常委、成都市委書記范銳平等展開了一場熱烈討論，大家共同描繪出一幅新發展理念的公園城市生活圖景。

為助力生態惠民示范工程深入實施，民革成都市委會主委里贊建議，構建地區生產總值與生態系統生產總值雙評價機制、構建公園城市示范區建設推動生態文明建設的整體框架，推動經濟社會與生態文明高質量協調發展。他還呼吁，加快建立完善生態文明建設方面的地方立法，加強執法監督檢查；搭建生態文明建設及公園城市智慧管理一體化平臺；加大對有機垃圾生物質能、氫能的開發利用；深入推進以水權交易、碳排放交易等為主要抓手的“綠道藍網工程”建設；大力推進“菜籃子米袋子工程”建設。

“‘全齡友好包容’這一全新理念，不是對各個年齡段人群‘分齡友好’的簡單累加，而是對‘城市對人友好’‘城市讓生活更美好’這個基本思想的再提升。”民盟成都市委會主委劉旭光首先談起了自己的理解，他代表民盟成都市委會建議，以統籌融合為核心思路和辦法，建立科學的工作體系，形成完備的城市全齡生活圈，實現全齡化的城市設施、管理、政策、文化友好體系，從整體上提升城市幸福感。

“構建‘以軌道交通為核心’的公共交通協同運行體系，對于提高居民生活成本競爭力，吸引更多青年來蓉就業創業，具有正向的推動促進效用，可謂興一利而獲百利。”九三學社成都市委會主委徐玖平聚焦“堵車”這一最影響市民幸福感的痛點建議：強化城市智慧交通建設，提升城市交通快速感知、智能分析、精準處置能力；通過提供一站式平臺的全過程服務、改進公共交通接駁方案、優化軌道交通乘車環境等方式，提升“軌道交通出行的乘車體驗”。

“城市更新和老舊小區改造要突出‘以人為本’‘有機更新’”“企業家們期待與政府打交道更簡單容易、市場環境更公平有序、權益保障更及時充分”“實施產業鏈提升 2025 工程、產業結構現代化保障工程，開展財產性與經營性收入開源行動，優化二次分配模式，提高各收入群體可支配收入”……

范銳平邊聽邊記錄，不時與大家互動交流，并再次系統闡述了幸福美好生活十大工程的具體謀劃和實施路徑。他表示，大家反映了現實難題、企業訴求和市場愿望。市委將認真研究、積極吸納，轉化為推動成都改革發展的具體政策舉措。他還希望全市兩級政協組織、政協各參加單位、廣大政協委員持續跟蹤研究、積極建言獻策，幫助市委不斷提升政策措施的科學性、系統性和實效性。

“要把思想和行動統一到實施幸福美好生活十大工程這一重大決策部署上來，主動擔當作為、切實履職盡責。”會議結束時，市政協主席李仲彬再次對全市政協系統發出號召，要用政協語言把“十大工程”的戰略考量、重大意義、總體思路、發展目標和具體任務傳遞下去，通過提案、社情民意等方式，把人民群眾的意見建議反映上來，推動市委決策部署轉化為社會各界的共識共為。