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民營企業和民營企業家是“自己人”，是中國特色社會主義建設者。當前，民營經濟正處在高質量發展的爬坡過坎時期，許多民營經濟人士不僅出新招參與經濟雙循環，同時還不忘履行社會責任，展現出中國特色社會主義建設者做“愛國敬業的典范”“守法經營的典范”“創業創新的典范”“回報社會的典范”的風采。本版特此開欄，為民營經濟鼓與呼，歡迎讀者投稿。

10月17日，全國政協委員、春秋集團黨委副書記、春秋航空董事長王煜獲得2020年全國扶貧攻堅獎奉獻獎。隨后，王煜還將赴安徽、江蘇、浙江和上海四省市做巡回報告。

多年來，春秋集團實施了生態、教育、就業、產業等系列精準扶貧行動，全力幫助對口幫扶地區打好脫貧攻堅戰。在上海的春秋集團與遠在云南省紅河哈尼族彝族自治州因此而緊密相連，王煜的扶貧經歷也因此多了一段紅河情。

這段紅河情始于兩年前。2018年7月26日，上海市工商聯召開《落實“雙一百”村企結對精準扶貧工作動員會》，29日是周日，王煜迅速召開扶貧專題集團黨委擴大會，成立了春秋航空扶貧工作組，他擔任組長。8月1日，扶貧工作組首赴云南省紅河州紅河縣車古鄉利博村調研。此后，扶貧工作組先后6次奔赴紅河州，深入縣、鄉、村舉辦各類座談會15次，實地探索村企結對、對口幫扶的精準扶貧新路。

王煜認為，穩定就業是最有效最直接的精準脫貧方式，長期堅持還可以讓貧困家庭打一個“翻身仗”，有效解決貧困代際傳遞。

他提議，公司拿出招聘市場上競爭激烈的空乘崗位向紅河州開放。在綠春、金平等縣扶貧辦、人社局等支持下，春秋航空啟動紅河乘務員專場招聘，收到網上簡歷近千份。2018年10月15日和17日，國家扶貧日前后，300余位紅河各族青年參加綠春、蒙自的現場面試，通過面試、體檢、政審的合格人員35名，其中建檔立卡貧困戶占比23%，少數民族占比71%，女性占比71%，本科學歷51%。

年底，35名紅河學員赴上海參加培訓。公司為8名建檔立卡和9位少數民族特困戶學員減免了50萬元乘務員初始培訓費；為8名建檔立卡戶在4個月培訓期間提供6.4萬元的住宿和餐食補助。王煜一再囑咐有關管理人員，在乘務員培訓標準不降低、不帶一絲安全隱患上天前提下，堅決不讓一個貧困戶學員掉隊，一個都不能少。

建檔立卡戶學員李慧鑫，原先一家人擠在一間只有十幾平方米的土坯房，日子過得捉襟見肘。她當上乘務員后，一年內不僅還清了助學貸款，還給家里寄了3萬多塊錢。說起現在的生活，她高興地說：“我要努力工作，爭取讓父母早一天住進新房子。”

今年初新冠肺炎疫情暴發，航空、旅游行業遭到了巨大挑戰。春秋積極響應黨和國家號召為旅客免費退票，直接經濟損失十幾億元，在最賺錢的春運，企業日均虧損卻達到了1500萬元。企業面臨前有未有的壓力，王煜與春秋航空的干部們自愿零薪酬。

盡管抗疫、復工復產形勢嚴峻，但是，王煜依然操心著紅河州的對口幫扶工作。他說：“疫情雖然導致航班量減少，但是公司要盡全力保障每一位建檔立卡客艙乘務員的飛行小時，保證一人就業，全家脫貧工作不松懈不掉鏈。”

4月，疫情好轉，王煜果斷安排春秋航空扶貧工作組與上海開放大學航空運輸學院聯合組隊前往紅河州紅河縣、綠春縣，實施面向建檔立卡高中畢業生的“助夢藍天計劃”現場招生面試。

5月16日，藍天筑夢計劃學員開班，18名優秀的紅河貧困學子將完成為期2年的學歷教育和空乘職業培訓。上海開放大學和春秋航空為他們全額減免學費，并提供免費食宿，一對一師生結對幫教。

貧困戶學員徐曉原本是大一學生。她說：“我曾夢想成為一名主持人，但藝術類院校學費較高，家里負擔太重。空姐也是一份體面的工作，有這樣一個幫扶項目，機會太難得了。”

王煜說，春秋航空是改革開放的參與者、見證者、受益者。習近平總書記的話說得好：社會是企業家施展才華的舞臺。只有真誠回報社會、切實履行社會責任的企業家，才是符合時代要求的企業家。

“我會牢記習近平總書記的話。下一步，我將進一步發揚企業家精神，做好主業、實業報國的同時，切實響應貫徹黨的號召，促進貧困人口長效脫貧。在打贏脫貧攻堅戰中，我要站好每一班崗。”他說。