甘肅構建樞紐經濟體系 “躍”入開放前沿

本報訊(記者康勁)今年以來，隨著中歐木材回程班列實現常態化運營，蘭州新區正在成為俄羅斯進口木材集散分撥中心，承接華北和兩廣地區木材加工和漿紙產業轉移。地處內陸、不沿邊不沿江不靠海的甘肅，正在逐步升溫“樞紐經濟”。

近年來，隨著“一帶一路”建設的推進，甘肅深度融入陸海新通道建設，以蘭州為中心放大區位優勢，建設輻射西北、溝通西南、聯接中西亞、聯通東南亞的“一帶一路”西北陸海聯動樞紐。按照甘肅省政府近日出臺的《新時代甘肅融入“一帶一路”建設打造樞紐制高點實施方案》，到2020年，以蘭州為中心的國際陸港和國際空港功能更加完備，通道物流產業增加值占全省GDP比重達到3%；到2035年，樞紐經濟成為更高層次開放、更高質量發展的重要支撐，通道物流產業增加值占全省GDP比重達到8%。

目前，甘肅正在圍繞構建全面對外開放新格局、打造陸港型和商貿服務型物流樞紐新高地，正在推進重大帶動性工程項目落地和重要政策落實。

隨著樞紐經濟體系的建設，一個開放的甘肅將“呼之欲出”。通過鞏固東連，甘肅將加強與隴海線省市及港口合作，對接粵港澳大灣區，形成聯結日本、韓國等國家及香港、臺灣等地區市場的重要門戶；向西為主，深化與中亞、西亞、歐洲的交流合作，在白俄羅斯、尼泊爾、格魯吉亞共建物流園，建設國家級中歐(中亞)班列集結中心，形成聯結中亞、西亞、中東歐市場的重要門戶；深耕南向，加強與渝、桂、川、黔等西南省區市合作，深耕新加坡、泰國、越南等東南亞市場，積極參與中巴、孟中印緬經濟走廊建設，形成聯結西北地區與東南亞國家市場的重要門戶；促進北拓，推進嘉策鐵路擴能改造，開辟“蒙煤入甘”“疆煤東運”煤炭戰略運輸通道，建設西部煤炭物流中心；擴大與俄羅斯、蒙古國的貿易合作，形成與中蒙俄經濟走廊有效對接的重要門戶。