催生新業態

2019年被認為是5G“商用元年”，6月，工信部為三大移動通信運營商正式發放5G商用牌照。接著，中國移動、聯通、電信三大運營商均開啟了5G預約通道，目前預約用戶總計突破1000萬。

5G不再是一個陌生詞，它離人們的生活越來越近了。通俗上講，5G具有高速率、低時延、萬物互聯的重要特征。正是這些特征，催生了一些新興業態。

在自動駕駛方面，5G高速率、低時延的特性將為這一新興業態提供強大支撐。車聯網技術是自動駕駛的基礎，要求車輛與周圍環境及云平臺之間要有更快的信息傳輸。經過測試，自動駕駛汽車在60公里/小時的速度下行駛，如果延時是60毫秒，車的整個制動距離大概1米左右，如果是10毫秒的延時，車的制動距離就是17厘米，如果能夠達到1毫秒的延時，那么制動距離就只有17毫米。5G時延低至1毫秒，能夠更好地確保行車安全。

專家認為，如果未來自動駕駛技術成熟并廣泛應用，出租車行業可能會重新洗牌，出現自動駕駛、自動泊車的新型租車企業。

如今，短視頻、直播發展火熱，這一定程度上得益于4G技術的應用與普及。如果沒有4G網速的支撐，手機等接收終端并不能播出流暢清晰的視頻畫面。而5G時代又能帶來什么？專家預測，更清晰的畫質、更流暢的圖像音頻、更短的延時，將使VR(虛擬現實)、AR(增強現實)、MR(混合現實)以及裸眼3D等成為用戶新寵。除此之外，5G技術還將在旅游、教育、養老等領域發揮巨大作用。

賦能傳統產業

5G不僅會催生新型業態，也為農業、工業、第三產業插上騰飛的翅膀。在農業方面，5G技術萬物互聯的特點將助力智慧農業發展。農業生產中，大量傳感器聯網，將實現溫度、濕度、肥力、家畜健康情況等信息的精確傳遞與實時監測，提高農業生產效率。同時，消費者還可對綠色無公害作物從田間地頭到餐桌的信息進行回溯查詢，吃得更放心。

工業生產方面，未來的工廠車間或許會大變樣。得益于5G低時延、高可靠的特點，密密麻麻的數據傳輸線纜可能消失，飛機、汽車、大型機械部件等生產線將實現無線纜生產，全程高清自動監控。同時，一些以往由人工進行操作的高危行業將由機器人取代完成。接入5G信號的機器人可以實現與控制者同步操作。

醫療護理行業會有大變化。今年3月，位于海南的神經外科專家通過中國移動5G網絡實時傳送的高清視頻畫面，遠程操控手術器械，成功為身處中國人民解放軍總醫院的一位患者完成了帕金森病“腦起搏器”植入手術。這預示著，遠程會診、遠程操控等內容將是未來5G應用于醫療健康的趨勢之一。5G+VR+AR給人帶來的身臨其境體驗如果應用于臨床教學，將大大縮短外科醫生的培養時間。

電子商務方面，網上購物將大不相同。3D虛擬體驗可以讓顧客虛擬試衣，解決網購服裝無法試衣的問題。

建好5G生態體系

在5G技術普及的過程中，尚有很多關隘需要打通。其中一個問題是基站數量相比于4G大大增多，需要巨額網絡建設資金。在這種情況下，三大運營商也在探索網絡設備等方面的共建共享。中國聯通與中國電信合作共建5G的最終敲定，標志著5G共建共享邁出了實質性的一步。

此外，5G的商用還需要一套完整的生態體系。專家表示，目前，中國的5G應用生態發展剛剛起步。一方面，從消費者領域來看，4K/8K超高清視頻、3D視頻、VR視頻及游戲等內容制作產業的發展相對滯后，內容相對匱乏。另一方面，5G與垂直行業深度融合還存在認識和技術壁壘。“5G不僅僅是運營商的事，也不僅僅是設備廠商的事，而是整個社會的事，需要通過豐富多彩的垂直行業應用，一起構建5G生態系統。”中國移動研究院副院長黃宇紅認為，“5G不再像4G那樣只是‘修路’，修好了，應用隨便跑。5G是‘造城’，既要有基礎能力，又要根據各自不同的應用，提供定制化的服務。如果對應用不了解、不匹配，就難以保障應用所需要的服務品質。”

業內人士表示，從5G智能終端的產品研發與普及，5G網絡基礎設施的建設與部署，到垂直行業的智能化改造，這一切都需要協同發展，整個產業鏈上下游通力合作，方能助力5G健康快速發展。

何欣禹