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超強臺風“利奇馬”預計明日登陸浙江

2019年08月09日 07:14 | 來源:新京報
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超強臺風“利奇馬”預計明日登陸浙江

將成為今年以來登陸我國最強臺風,直接影響天津、遼寧等9省市;北京是否受影響尚不確定

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今年第9號臺風“利奇馬”已經升級為“超強臺風”,預計將于10日早晨到中午在浙江沿海登陸。“利奇馬”將成為近年來登陸我國最強的臺風。“利奇馬”具有登陸強度強、風雨強度大、持續時間長、影響范圍廣等特點,浙江、河北、天津、遼寧等9省市將受到直接影響。“利奇馬”是否會影響到北京地區尚不確定。

新京報訊 今年第9號臺風“利奇馬”已經升級為“超強臺風”,預計將于10日早晨到中午在浙江沿海登陸。登陸后,“利奇馬”將轉向偏北方向移動,強度逐漸減弱。“利奇馬”將成為近年來登陸我國最強的臺風。

中央氣象臺8月8日18時繼續發布臺風橙色預警和暴雨藍色預警,浙江東南部和臺灣島的部分地區有大暴雨或特大暴雨,北方地區也將有較強降水過程。

中心經過海域陣風超17級

8日17時,“利奇馬”的中心位于浙江省溫嶺市東南方大約630公里的臺灣以東洋面上,中心附近最大風力有17級(58米/秒),十二級風圈半徑60公里。預計“利奇馬”將以每小時20公里左右的速度向西北方向移動,9日凌晨移入東海東南部海域,然后逐漸向浙江沿海靠近,并將于10日早晨到中午在浙江沿海登陸(強臺風級,14-15級,42-48米/秒)。登陸后,“利奇馬”將轉向偏北方向移動,強度逐漸減弱。

大風預報顯示,8日20時至9日20時,南海東北部偏東海域、巴士海峽、臺灣海峽、臺灣以東洋面、東海大部、釣魚島附近海域、長江口區、杭州灣以及臺灣島沿海、福建沿海、浙江沿海、上海沿海、江蘇南部沿海將有6-8級大風,其中,臺灣島東部和北部沿海、臺灣以東洋面、東海南部海域的風力有9-12級,“利奇馬”中心經過的附近海域的風力可達13-17級,陣風17級以上。

中國天氣網介紹,8日17時,“利奇馬”中心風力達58米/秒,中心氣壓920百帕,已超過今年2號臺風“蝴蝶”,成為今年“風王”。

臺風“羅莎”對我國海域無影響

另外,今年第10號臺風“羅莎”昨日下午加強為強臺風級。17時,其中心位于美國關島北偏西方向大約1060公里的西北太平洋洋面上,中心附近最大風力有14級(42米/秒),中心最低氣壓為955百帕,七級風圈半徑280-380公里。

預計“羅莎”將以每小時5-10公里左右的速度向東北方向移動,10日后逐漸轉向西北方向移動,強度變化不大,未來趨向日本南部,對我國海域無影響。

■ 應對

國家防總派工作組協助防汛

此次臺風風力強,風浪高,影響范圍大,降雨強度大,防汛抗洪防臺風形勢嚴峻。8日上午,國家防總召開防御第9號臺風“利奇馬”視頻會,對防御工作做出進一步的安排部署。 國家防總啟動防汛防臺風三級應急響應,并派出工作組,協助地方開展防臺防汛工作。國家防總要求相關地方各級防指要按照防汛防臺風預案和各地實際,進一步加強組織領導,嚴格落實責任,及時啟動應急響應,提前預置隊伍力量,扎實做好各項防御工作,確保人民群眾生命安全,最大程度減輕災害損失。

此外,海浪實況顯示,東海的浪高已經開始逐漸增大。國家海洋預報臺8日下午發布海浪紅色警報,預計8月8日夜間到9日白天,東海南部、釣魚島附近海域將出現7到13米的狂浪到狂濤區,東海北部將出現4到6米的巨浪到狂浪區,近海海浪預警級別為橙色;浙江近岸海域將出現4到6米的巨浪到狂浪,預警級別達到紅色。

同時,臺風“利奇馬”還將給沿海帶來一次較大的臺風風暴潮過程。9日下午到10日下午,嚴重影響寧波至臺州一帶登陸地附近沿海;10日下午到11日下午,嚴重影響岸段為長江口至杭州灣沿海。國家海洋預報臺8日下午發布第一期風暴潮藍色警報。預計9日白天,杭州灣到福建福州沿海將出現50到120厘米的風暴增水,不會出現達到當地藍色警戒潮位的高潮位。

解讀1

臺風“利奇馬”影響范圍有多大?

從臺灣到遼寧,9省市將受到直接影響

中央氣象臺氣象專家介紹,臺風“利奇馬”具有登陸強度強、風雨強度大、持續時間長、影響范圍廣等特點。“利奇馬”未來登陸我國后并不會深入內陸,強度減弱慢,比較有利于維持臺風環流,一路北上預計會給我國帶來長時間風雨影響。

在影響范圍方面,預計8日至11日,臺灣、福建、浙江、上海、江蘇、河北、山東、天津、遼寧等9省市將受到臺風“利奇馬”直接影響,后期,臺風和冷空氣結合還會給華北東部、東北等地帶來大范圍強降雨。

除了臺風本身帶來的強風雨,10日以后和冷空氣結合,風雨影響和波及面都很大。其中,山東、河北東部、遼寧等地10日至12日降雨將先后明顯增強,但后期降雨的落區和強度還有一定不確定性,需保持關注。

解讀2

“利奇馬”是否會影響北京地區?

目前尚不確定;往年曾有臺風影響北京

目前,“利奇馬”是否會影響到北京地區尚不確定。

此前也曾出現過臺風影響北方地區的情況。比如2018年臺風“溫比亞”北上,導致河南和山東出現特大暴雨。

去年7月23日,受臺風“安比”影響,北京自東南向西北出現降雨,東部地區大雨到暴雨,局地大暴雨。

北京市氣象局此前表示,有氣象記錄以來,曾經有7次臺風減弱后的低壓經過或接近北京。例如,2005年8月6日,9號臺風“麥莎”在浙江玉環縣登陸,8月8日夜間到9日白天影響北京,受減弱的低氣壓西部邊緣云系的影響,出現中到大雨局地暴雨的天氣,其中順義的降雨量最大,達到76毫米。

2017年7月29日,10號臺風“海棠”登陸地點在福建省福清市。8月2日白天到夜間,北京受減弱的低壓倒槽和東移高空槽的共同影響出現中到大雨,部分地區暴雨,房山、大興、平谷、密云和順義局地出現大暴雨。

解讀3

近期為何三個臺風扎堆出現?

副熱帶高壓北抬,臺風獲得活躍條件

截至8月6日,今年僅有兩個臺風登陸我國。中國氣象局臺風與海洋氣象預報中心高級工程師呂心艷解釋說,這主要與今年氣候背景有關。受厄爾尼諾現象影響,今年副熱帶高壓比較強勢,面積較大,而且位置偏南偏西,控制了西北太平洋大部分海域,而這里正好是臺風主要的生成源地。到了8月,情況發生變化。副熱帶高壓開始北抬,季風槽范圍變得寬廣,臺風終于獲得了活躍的條件,臺風“范斯高”“利奇馬”“羅莎”扎堆出現。在南海,一個新的熱帶擾動也正在加入這場“亂局”。

呂心艷介紹,8月通常是生成臺風最多的月份,約有70%以上的臺風都是在季風槽里生成的。海溫高、切變小、初始有擾動,是臺風生成的三大條件。季風槽具有典型的低層正渦度氣旋式環流、高層負渦度反氣旋式環流和垂直方向上深厚的暖濕空氣特征,且垂直風切變的零值區恰好橫跨季風槽,有利于使暖濕空氣釋放能量集中在該區域。另外,季風槽內部存在動力不穩定機制,而且其下墊面洋面一般都比較溫暖,熱帶擾動易在季風槽發展為臺風。

據了解,幾乎每年都會出現臺風群發的現象,2013年、2017年、2018年這種現象都比較突出。1979年到2005年的西北太平洋洋面上,8月是臺風群發最多的月份。

據統計,1949年至2014年的66年間,有近100次三個臺風同時存在的情況,平均每年1.5次。臺風資料庫顯示,1960年,最多出現五個臺風同時存在的情況。

新京報記者 鄧琦 吳嬌穎

編輯:周佳佳

關鍵詞:臺風 利奇馬 登陸 影響

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