舉辦沙龍的地點再往東一點點，穿過一個機動車收費崗亭，就屬于798藝術區了。但若不是有人提醒，一般人感受不到明顯的差別。兩個文化藝術園區，一個主打當代藝術，一個主打設計創意。它們的組合存在，讓這組古老的工廠代碼取代了原本的地名“大山子”，成為北京潮流藝術的代名詞。

穿過分界崗亭后，便是798最著名的一處十字路口。路口向北，有吳冠中藝術中心、圣之空間、蔓空間、以色列商務與文化中心、波斯藝術中心等機構，分別經營藝術家作品、舉辦沉浸式藝術展、特色工藝品。路口向東，是大名鼎鼎的北京UCCA尤倫斯當代藝術中心，觀看畢加索早中期作品展的觀眾幾乎每天都要排隊進場。路口向南，則是+86設計品店和幾家著名餐廳、咖啡廳所在地?！捌甙四昵埃绻砩蟻磉@條街吃飯，到處黑乎乎的?，F在晚上也燈火通明。”陪著瑞士友人來游覽的金炎說，她眼看著這幾年798園區里的道路拓寬了，服務設施也更完善，這讓她更愿意推薦外地、外國的朋友前來參觀。

如今，兩個園區共駐扎了以文化藝術和創意為主的機構近800家，園區和各機構攜手舉辦的藝術和創意活動日漸豐富。僅2018年全年，798藝術區內舉辦的展覽展示活動多達1280場，品牌商業活動多達1257項，每天都有新花樣。豐富的活動幾乎覆蓋了全年齡段消費者的文化需求，而去年以來，還出現了客流低齡化的新趨勢。

來自798藝術區服務中心的一份統計顯示，這里的區域熱力值正在直線躥升。2015年798藝術區的年客流量為400萬人次、2017年為500萬人次、2018年為808萬人次。而今年根據目前統計數字推算，到訪客流必能超過1000萬人次。

為了應對年輕消費者旺盛的文化消費需求，798藝術區正在籌劃建立自己的美術館和兒童美術館，并計劃利用自有場地開啟中外大師系列作品展，在文化產業發展布局上再落幾顆棋子。751D·park設計廣場為了打造夜間消費街區，已經運來了20節舊火車車廂，計劃于年底啟動“火車街區”項目。這些火車車廂在園區內原有廢棄鐵軌上一字排開，每一節車廂都將成為一個既獨立又可與其他車廂相連的展示空間，讓小型潮流新品發布、書吧、設計品展示等有了新空間。

伴隨這些計劃落地，798/751藝術設計園區的熱力還將持續上升，成為一處更有特色的北京文化消費地標。