智能化工廠里，各式的智能機器人有條不紊地進行著煉膠、敷貼和成型等工作，力大無窮的碼垛機器人在立體倉庫里不知疲倦地搬運著各種成品；各條生產線之間，全部通過空中走行的桁架機器人、物流傳送帶和輕巧靈動的智能AGV、RGV機器人相連接……人工效率提高了近3倍，產品不良率降低了80%以上……近日，本報記者走進了被稱為“中國輪胎智能制造引領者”的雙星集團，見證了這家百年企業的轉型成果。

6月26日，在世界品牌實驗室主辦的第十六屆“世界品牌大會”上，2019年度“中國500最具價值品牌”榜單正式揭曉。青島雙星輪胎以515.76億元的品牌價值，位列第97位，位居輪胎行業第1名，連續四年領跑中國輪胎品牌。

2014年，當“智能工廠”在整個制造行業還很鮮見的時候，雙星———這家擁有近百年歷史的老國有企業就提出：“不能跟時代同頻共振，必然被時代所淘汰，要建就建世界最領先的輪胎智能化工廠！”在“二次創業”轉型發展的征程中，雙星搭乘工業互聯網的高速列車，緊緊抓住技術創新的核心，穩步推進企業高質量發展，創立了全球輪胎行業第一個全流程“工業4.0”智能化工廠，成功地從中國制造邁向中國“智造”，實現了由“汗水型”向“智慧型”的轉型發展。

把關鍵核心技術牢牢掌握在自己手中，推動制造業高質量發展！在日前召開的十三屆全國政協第七次常委會議第二專題分組討論會上，委員們頻頻分析華為“泰山崩于前而面不改色”的原因，認為持續不斷地進行研發，牢牢掌握核心技術，才能推動制造業高質量發展。

“實業才能興國，實業做不好談其他的都沒用。”山東省政協委員、雙星集團董事長柴永森認為，中國經濟要實現高質量發展，必須要有高質量的制造業做支撐，而推動制造業高質量發展，創新是根本出路。

據統計，雙星智能化工廠里，80%的設備均由其自主研發和生產，11種智能機器人9種由其自主設計和制造，獨創的MEP智能信息匹配系統，解決了全球以液體或粉體為原料的制造企業無法全流程實現智能制造的難題。

如何把中國制造業做優做大做強，推動中國制造業“走出去”？雙星給出答案：開放是關鍵。包括去年和韓國錦湖輪胎的強強聯合，也是雙星“走出去”戰略的重要一步。

6月19日，青島雙星集團控股韓國錦湖輪胎后，聯合打造的首個全新高端品牌Majesty（邁杰斯特）亮相南京。新品牌和全系產品的亮相，為消費者帶來了運動性與舒適性相結合的輪胎解決方案，展現了輪胎制造業在技術研發創新領域的全新突破。發布會上，柴永森表示，希望通過繼續創造更多的中國“智造”，發展更多的新朋友，將高品質的輪胎奉獻給更多的消費者。

轉型之初，雙星抱著開放的態度“走出去”，學習借鑒國內外“工業4.0”的經驗。參觀時，先進企業總是遮遮掩掩，對于參觀者的提問也是一笑而過，那種生怕讓別人把技術學了去的感覺讓柴永森至今難忘。

“看一眼就學會的技術談不上核心技術，企業只有不斷開放才能實現持續引領。邀請同行業來參觀，不是為了顯擺，是為了得到更多建議，更加優化和完善。”雙星歡迎全球輪胎企業到企業參觀、學習，可謂是開了全球輪胎行業的先河，成為輪胎行業首個對同行開放的“工業4.0”企業。

現在，雙星正加速推進營銷的當地化，一方面加速與國際采購集團的合作，成為核心供應商；另一方面積極開發大的國際市場，與當地經銷商結成合作伙伴，建立長期合作關系，已與巴西、加拿大等60多個國家的客戶建立“一國一伴”關系，與俄羅斯、阿爾及利亞等10多個國家客戶建立大采購關系。

韓國是青島重要的經貿合作伙伴。目前，青島正在建設中國-上合組織地方經貿合作示范區，將打造面向日韓、對接歐亞轉口市場以及歐亞內陸國家面向韓日亞太市場的“出海口”。其中，雙星與錦湖輪胎攜手前行，將進一步打開國際輪胎市場，中國“智造”也將更廣泛地走向世界。