【環球網報道】自今年3月737MAX機型遭全球禁飛后，波音公司現又面臨一起集體訴訟。據“今日俄羅斯”(RT)?23日報道，400多名駕駛737?MAX型飛機的飛行員集體起訴波音公司，指控該公司“史無前例地掩蓋”設備設計缺陷。

RT報道截圖

報道稱，飛行員要求波音公司賠償因停飛所造成的工資損失和精神損失。訴訟稱，波音公司“對MAX(型飛機)的已知設計缺陷進行了前所未有的掩蓋，這可預見地導致兩架MAX飛機的墜毀以及隨后全球范圍內所有MAX飛機的停飛。”

RT援引澳大利亞廣播公司消息稱，根據后者看到的法律文件，這一法律行動由一名飛行員發起，法庭文件中稱他為“飛行員X”。受訓執飛737MAX的400多名飛行員已加入到了他的行列。他們指責波音對安裝在客機上的故障設備所引發的的已知擔憂保持沉默。

波音737MAX飛機引擎，圖源：路透社

原告說，他們的最終目標是通過阻止“波音和其他飛機制造商把公司利潤置于飛行員、機務人員和乘客生命之上”。他們希望以此來防止悲劇的再次發生。該訴訟將于10月由芝加哥法院審理。

報道稱，上述“設計缺陷”指的就是自動防失速的機動特性增強系統(MCAS)。多方調查顯示，客機MCAS系統失誤啟動，可能導致去年10月印度尼西亞獅航和今年3月埃塞俄比亞航空發生的兩起空難。隨后，全球多個國家和地區宣布停飛或禁飛737?MAX系列客機。

報道還稱，波音公司最近承認至少從2017年以來就知道這個問題，但直到去年10月獅航客機墜毀導致189人喪生后，才通知美國聯邦航空管理局(FAA)。

據此前報道，2018年10月，印尼獅航的波音737?MAX客機發生慘烈空難，機上189人全部遇難。今年3月，埃塞航波音737?MAX再發事故，機上157人全部遇難。