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共享單車(chē)當(dāng)廢鐵賣(mài)?ofo回應(yīng):已達(dá)到報(bào)廢年限

2019年05月09日 07:02 | 來(lái)源:華西都市報(bào)
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廢棄共享單車(chē) 當(dāng)廢鐵賣(mài)?

一輛挖掘機(jī)在清理報(bào)廢共享單車(chē)。

5月8日,有網(wǎng)友向記者爆料,位于成都市武侯區(qū)學(xué)府二段的一處拆遷工廠內(nèi),堆積如山的報(bào)廢小黃車(chē)被壓扁裝車(chē),等待廢品廠以15元每輛價(jià)格回收運(yùn)走。隨后,記者實(shí)地探訪該處報(bào)廢廠,目睹了報(bào)廢小黃車(chē)被碾壓裝走的過(guò)程。

記者探訪:

報(bào)廢單車(chē)堆積如山

“我們已經(jīng)拉了好幾天,聽(tīng)老板說(shuō)是拉走當(dāng)廢鐵賣(mài)掉,放著也是占地方?!闭诒O(jiān)督裝車(chē)的貨車(chē)司機(jī)告訴記者,包括他在內(nèi),有幾名司機(jī)輪番負(fù)責(zé)駕駛貨車(chē)把這里廢棄共享單車(chē)運(yùn)走,這樣的工作已經(jīng)持續(xù)了好幾天。記者看到,現(xiàn)場(chǎng)有兩輛挖掘機(jī)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)碾壓及裝運(yùn)廢車(chē),有三輛貨車(chē)在旁等待裝貨,其間不斷有貨車(chē)進(jìn)出廢廠,節(jié)奏很快。

記者目測(cè)貨車(chē)上已經(jīng)被裝運(yùn)的共享單車(chē)以及場(chǎng)內(nèi)待運(yùn)的廢車(chē),以ofo居多,還有少量其他品單車(chē)。

5月8日,成都一處廢棄共享單車(chē)堆放點(diǎn),一輛貨車(chē)將報(bào)廢單車(chē)裝載運(yùn)走。

工作人員:

受ofo委托清運(yùn)廢車(chē)

記者聯(lián)系上該報(bào)廢廠相關(guān)人員,對(duì)方表示:現(xiàn)場(chǎng)大概有三千輛小黃車(chē),該廠為小黃車(chē)的車(chē)輛報(bào)廢合作方,此地長(zhǎng)期堆積廢棄小黃車(chē)。近期由于城管要求需要清理場(chǎng)地,由小黃車(chē)聯(lián)系該廠,在近兩天完成集中報(bào)廢工作。

對(duì)于網(wǎng)友爆料中所提到的,這批小黃車(chē)將以15元每輛的價(jià)格回收,以及后續(xù)是否會(huì)有更多小黃車(chē)進(jìn)行報(bào)廢,對(duì)方表示“只有領(lǐng)導(dǎo)才知道”。

隨后,記者采訪附近居民了解到,這片區(qū)域近半年內(nèi)一直堆放著大量小黃車(chē),近幾天突然有貨車(chē)頻繁出入,把這些廢棄車(chē)輛運(yùn)走。至于誰(shuí)在負(fù)責(zé)運(yùn)輸、要運(yùn)往哪里,附近居民表示并不清楚。

ofo回應(yīng):

這些單車(chē)已達(dá)報(bào)廢年限

幾千輛單車(chē)集中處理,是否如傳言那樣被當(dāng)做廢品變賣(mài)?此次報(bào)廢車(chē)輛如此之多,是否會(huì)影響到正常運(yùn)力?對(duì)此,記者求證了ofo,ofo相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng),此次報(bào)廢清理屬于政府監(jiān)管下,企業(yè)對(duì)車(chē)輛的正常管理行為,涉及車(chē)輛只占成都投放量的非常小一部分,已達(dá)到報(bào)廢年限。

而對(duì)于此前“ofo將退出成都市場(chǎng)”的傳言,ofo也做了回應(yīng):將在努力經(jīng)營(yíng)單車(chē)業(yè)務(wù)的同時(shí),拓展更多業(yè)務(wù)可能性。

編輯:曾珂

關(guān)鍵詞:共享單車(chē)當(dāng)廢鐵賣(mài)

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