背景

近年來，我國快遞業呈現爆發態勢，以每年100億件的速度增長。2018年，全國快遞業務量完成507.1億件，連續5年穩居世界第一，快遞從業人員已超過三百萬。快遞業在刺激消費、服務“三農”、普惠民生、擴大就業的同時，也帶來了不容忽視的環境問題——快遞包裝污染。

人民政協網北京4月8日電（記者 路強）3月28日，陜西省政協召開月度協商座談會。省政協委員、部分省級民主黨派代表、專家學者、快遞從業人員、群眾代表和政府有關部門負責人一起，就如何“促進快遞業綠色健康發展”協商議政。

“2018年我省快遞業業務總量為5.69億件，據業界估算：每個快遞件平均需要包裝物0.4公斤，2018年我省快遞業產生的固廢總重量約為22.76萬噸。”“其中有害垃圾主要是塑料填充物、粘膠帶、塑料袋等，每年約2萬噸，由于我省尚未將有害垃圾專門收集和處理，加之自然無法降解的化學特質，無論是焚燒還是填埋都對環境構成污染。”民建陜西省委會副巡視員楊允平在透露這樣一組數據時，顯得既憂慮又無奈。

“商家認為過度包裝是對產品負責，快遞員擔心簡易包裝損壞物品會帶來麻煩，消費者擔心簡易包裝不夠安全，致使快遞過度包裝，忽視了廢棄物對環境的影響。”省政協人口資源環境委員會主任茍潤祥認為過度包裝、綠色環保包裝材料研發和使用力度小、包裝回收循環利用少是造成污染的主要原因。

“目前，有快遞企業已經在推廣使用生物基可降解包裝膠袋，但成本要比傳統材料高50%～100%。往往降解率越高，價格越貴。”陜西科技大學輕工科學與工程學院包裝工程系教授李志強提出，應大力推廣發展低碳綠色包裝材料，加大可循環包裝使用率，同時對包裝減量化，即“生產原料的減量、包裝設計的減量以及包裝使用的減量”。

省政協委員、國家測繪地理信息局第一大地測量隊隊長李國鵬對此表示贊同，他還補充道，要加大力度研發生產可以讓電商賣家、快遞企業和消費者都更易于接受的低成本、可循環利用、綠色環保的包裝材料，及可廣泛應用的環保技術等，為快遞綠色發展提供科技支撐。

“要把快遞業固廢處置作為助力打贏污染防治攻堅戰的一項內容。”楊允平建議，完善快遞業固廢管理體系和回收體系，有關部門要制定快遞企業回收標準；開展“無廢城市”試點，建立固廢強制回收制度；陜西省環保集團承擔快遞業有害垃圾最終處置，省財政給予必要補助。楊允平還呼吁，固廢回收要與推進生活垃圾分類工作相結合，率先從各級行政機關、事業單位、大中型企業和文明社區開始。

作為一名快遞從業人員，西安樂見電子商務有限公司總經理張傳傳的建議更為具體，他建議，快遞物流企業和包裝企業集中采購可循環使用材料，如拉鏈式紙箱、可循環塑料包裝盒等等，可有效減少紙箱和透明膠帶的使用量，從而減少快遞垃圾，做到可循環綠色發展。

此外，大家還一致呼吁，要努力營造人人參與綠色快遞的社會氛圍。

陜西省副省長趙剛在聽取與會人員發言交流后表示，省政府將認真吸收借鑒大家的意見建議，不斷改進工作方式方法，在工作中把各項具體舉措落實落細落小。相關管理部門在出臺政策、制定標準補貼引導、宣傳教育等方面要充分考慮到綠色快遞業發展需求。要在全社會大力倡導綠色快遞發展理念，積極推動全省快遞業綠色發展再上新臺階。