人民政協網北京3月5日電（記者 胡京春）俄羅斯是我國“一帶一路”建設的重要戰略伙伴。而我國東北與俄羅斯遠東地區，是兩國共建“一帶一路”的銜接點。在全國政協委員、哈爾濱市政協主席姜國文看來，現代物流體系建設是貿易成功的基礎保障。我國東北與俄羅斯遠東在“一帶一路”框架下深化合作、實現跨越性發展，首先要提升跨境基礎設施互聯互通水平，構建貿易大通道與物流網絡。   

“隨著國際交通走廊開發建設的推進，需要把出海口、功能區、集散地建設擺上日程，重點推進陸海聯運國際大通道建設，完善跨境物流體系。”姜國文認為，俄羅斯斯拉維揚卡港，是海參崴環彼得大帝灣眾多港口中最具與我國合作開發潛力的港口。建議中俄兩國合作建設俄羅斯斯拉維揚卡港，使之成為我國東北地區與俄羅斯遠東地區跨境物流體系的重要節點，為推動“一帶一路”建設提供助力。合作建設斯拉維揚卡港，有利于開辟“借港出海”陸海聯運大通道。特別是對建設中國（黑龍江）自由貿易試驗區等具有重大現實意義；還可以打通我國東北國內貨運和國際貨運兩條運輸走廊，實現貨物中外中“出境不出口”、中外外“出境出口”；將其作為黑龍江、吉林兩省出海口，可大幅縮短貨物陸運距離和時間、降低運輸成本。

“俄羅斯開發遠東，對中國充滿期待。俄羅斯濱海邊疆區政府已明確表示希望我國投資參與斯拉維揚卡港建設。”姜國文認為，“合作建設斯拉維揚卡港既具有戰略需要，又有現實基礎。”

姜國文建議將合作建設俄羅斯斯拉維揚卡港列入中俄總理定期會晤委員會機制項下支持項目，列入兩國交通分委會研究解決重點問題，從國家層面加大協調推進力度。同時,利用中國東北地區和俄羅斯遠東及貝加爾地區政府間合作委員會機制推進落實。

姜國文提出由國家發改委牽頭，組建包括商務部、交通部、海關總署、金融機構、黑龍江省政府、吉林省政府以及企業等方面的組織機構，共同推進合作建設的相關工作。由國家在政策、資金等方面給予專項支持。