大連三面環海，擁有大陸岸線近1400公里，是全國海岸線最長的城市。大連市政協十三屆二次會議期間，近年來過度開發利用海岸線資源，導致海岸帶生態系統嚴重退化的問題，引起政協委員和黨派團體的極大關注。

自1995年到2017年，大連原生自然岸線縮減率超過50%，取而代之的是圍堤岸線、造地工程岸線、交通運輸岸線和防護工程岸線。這些以石塊、混凝土為主的人工岸線長達950公里，占全市岸線總長的67%。

“更為嚴重的是，由于脫離實際需求盲目擴張，近60%填海形成的土地被撂荒閑置。”在《關于開展海岸帶生態化建設打造生態海堤》的提案中，市政協委員韓庚辰如此形容：沿濱海路一路走去，岸線被填海破壞得支離破碎，新形成土地一片荒蕪……對此，他用“令人心碎”來表達自己的焦慮之情。

去年，國家對渤海區域的岸線修復提出了具體的指標要求。韓庚辰建議大連抓住這一機遇，充分利用國家政策，加緊開展海岸帶生態化建設，打造生態海堤，改善受損的海岸生態環境，還人民群眾以碧海青山和潔凈沙灘。

“應本著對歷史和未來高度負責的態度，加強各區域特別是新開發區域的用海規劃。”民進大連市委建議制定全市海岸線利用中遠期規劃，對新開發區域用海、涉海項目嚴格審批，科學施策，切實增強建設規劃的科學性、前瞻性、精準性、智慧性和嚴肅性，確保海岸線資源利用科學可持續。

同時，對現有使用效率低、存在安全隱患的項目，可通過易地搬遷等方式進行清理，有效整合海岸線資源，提高海岸線的集約利用水平。近海一線開發要體現公共資源屬性，嚴格控制占用優良砂質岸線、濱海濕地和自然礁石基巖景觀岸線建設大型永久性工程項目，努力保留原生態海岸線。

“圍填海工程勢必對海洋水動力和生物多樣性產生影響，應對圍填海項目進行生態影響評估。”在相關提案中，民盟大連市委提出，對于嚴重破壞海洋生態環境的違法違規圍填海項目，要予以拆除；對于已批準尚未完成的合法圍填海項目，要最大限度地控制現有圍填海面積，并進行必要的生態修復。生態修復工程要進行科學論證，堅持自然恢復為主、人工修復為輔，逐步恢復已經破壞的海洋生態系統，確保美麗海岸帶生態保護能力獲得質的提升。