北京整治中軸線遺產區歷史風貌

力爭在規劃期內實現中軸線申遺成功

工程師對飛機進行航線維護

懷柔科學城地球系統數值模擬裝置施工現場 攝影/本報記者 劉暢

“大科學”裝置長啥樣 跟小妹去探訪！

政府工作報告原文：今年，北京將推進歷史文化名城保護。編制中軸線保護規劃，扎實推進遺產點騰退、鐘鼓樓周邊疏解整治、正陽門到永定門步行環境提升等30余項重點項目。

政府工作報告原文：去年，本市開展天安門城樓及城臺修繕，完成人民大會堂東廣場改造修復和環境景觀提升工程。

解讀：北京市文物局透露，今年本市將陸續啟動30余個中軸線重點項目，其中最大亮點是打通珠市口到天橋的步行通道，在中軸線南段讓市民可以通過步道體驗中軸線文化。同時，將推進天壇附近582電臺等搬遷騰退，實施鐘鼓樓周邊及地安門到鐘鼓樓街道兩側環境整治。北京計劃用十年左右的時間，整治北京中軸線的遺產區和緩沖區的歷史風貌，力爭在規劃期內實現申遺成功。

中軸線遺產區和緩沖區范圍已定

據北京市文物局遺產管理處處長王昕介紹，去年北京完成了《北京中軸線申報世界遺產名錄文本》《北京中軸線保護規劃》的修編工作和《北京中軸線申遺綜合整治規劃綱要》的編制工作，基本確定了北京中軸線的遺產構成和遺產環境范圍。在此基礎上，推進了中軸線申遺綜合整治，并完成太廟、社稷壇、天壇內的住戶騰退。

目前確定的中軸線分遺產區和緩沖區兩部分，南起永定門，北到鐘鼓樓，共7.8公里，現已確定了14處重點文物，包括永定門城樓、天壇、先農壇、正陽門、毛主席紀念堂、人民英雄紀念碑、天安門廣場、天安門、天安門兩側的太廟和社稷壇，故宮、景山、萬寧橋，以及最北端的鼓樓和鐘樓，覆蓋了老城約65%的面積。

中軸線沿線地面擬設置標識

今年，中軸線申遺工程最大的亮點工作是將把珠市口到天橋南段的步行道打通，在此基礎上，最終實現從永定門到鐘鼓樓7.8公里步行道全部貫通，讓市民可以通過步行道從南到北了解整個中軸線的文化故事和歷史風貌。據王昕介紹，道路打通后，未來市文物局還計劃在整個中軸線步行道沿線設置地面標識，向市民和游客介紹這里原來都有哪些遺跡。

“根據專家意見，今年我們將對申遺文本做進一步修訂。”王昕透露，中軸線沿線建筑的整體規劃都要重新研究和調整。“鐘鼓樓周邊的整治主要是疏解，現在登上鐘鼓樓制高點后可以看到周邊的私搭亂建還很多，這些都將列入東城今年的重點整治項目。”

據了解，北京于2013年啟動中軸線申遺工作，計劃于2030年具備申遺條件，2035年完成申遺，“我們會盡量爭取提前。”王昕說。本市計劃用十年左右的時間，來整治北京中軸線的遺產區和緩沖區的歷史風貌，力爭在規劃期內實現申遺成功。目前，北京市推進全國文化中心建設領導小組已批準成立了中軸線申遺專項工作組，由市文物局和市規劃國土委牽頭，全面啟動北京中軸線申遺保護工作。

天安門城樓修繕5月底全部完工

北京市文物局透露，去年6月，本市啟動了天安門城樓及城臺修繕工程。近年來，經專業機構檢測，天安門城樓及城臺雖然總體處于安全狀態，但也出現了城臺滲水、墻體抹灰局部空鼓，城樓彩畫開裂，部分設備設施老化等問題，影響了天安門城樓的日常開放和重大活動使用需求。此次修繕主要對這些問題進行修復。

圍繞建國七十周年大慶，今年北京將開展專項文物保護和主題文化活動。天安門城樓城臺的修繕工程預計將于今年5月底全部完工。去年6月15日起停止對外開放的天安門城樓預計將于今年4月底恢復對外開放。今年，北京還將推進香山革命紀念地的保護利用，推出《錦繡中華——古代絲織品歷史文化展》等11個主題展覽和系列文化活動。

文/本報記者　趙婷婷

亮點

“無人機小鎮”等重大項目落地

政府工作報告原文：推動奔馳新能源汽車、超高清顯示設備、集成電路生產線、第三代半導體、“無人機小鎮”等重大項目落地。

解讀：今年，北京將著力打造無人機產業，并把無人機產業與北京特色小鎮發展結合。“無人機產業也是產鎮融合的一種模式。北京的無人機產業，還是比較有發展前景的。一方面是研發基礎好，另一方面是目前無人機在各方面的應用都比較廣泛，市場潛力很好。”市發改委相關負責人介紹說。

據了解，無人機小鎮將落戶中關村延慶園。去年10月，延慶成立了無人機專家顧問委員會，未來延慶將建設包括研發、試驗、演示應用等的無人機全產業鏈，為即將到來的2019年北京世園會、2022年北京冬奧會提供保障。

文/本報記者　林艷

國內首家外商控股飛機維修公司落戶順義

政府工作報告原文：深入對接國際規則，服務業擴大開放綜合試點三年兩輪226項任務基本完成。國內首家外資控股飛機維修企業落地運營，首家外資控股證券公司、三大信用評級機構等一批具有國際影響力的金融及服務機構落戶北京。

解讀：1月9日上午9點38分，一架從荷蘭阿姆斯特丹飛來的波音787飛機，歷經9個多小時的長途飛行，準時停靠在首都國際機場T2航站樓的210號停機位。旅客們從機艙里魚貫而出，而此時守候在停機位一側的劉濱，正要開啟新一輪緊張的工作。他的任務是進行航線維護、檢查和清理故障，通俗的理解就是給飛機做“保養”。

“過去，在飛機維修領域，如果外商到中國投資，是不允許獨資的，必須與中方成立合資公司，并且由中方控股。2015年5月，北京開展服務業擴大開放綜合試點，取消了外商投資飛機維修項目中的‘中方控股’限制。隨后，國內首家由‘外商控股’的飛機維修公司——北京通航法荷航飛機航線維修有限責任公司得以成立。”公司副總經理黎偉介紹，飛機設計、制造、維修等環節的核心技術大多掌握在國外企業手中，開展改革試點，取消“中方控股”限制、由“外商控股”以后，外商的參與積極性更高、與中國企業的合作程度更加深入，有助于提升國內飛機維修企業的實力。

在首都國際機場T2航站樓的210號停機位上，劉濱從飛機的起落架開始，沿著機身向飛機尾部環繞檢查。“這架飛機的狀態非常好，各項指標都沒有異常。”劉濱說。經過兩個多小時的停靠檢查，這架波音787飛機于當天中午12點24分再次起航，飛回荷蘭阿姆斯特丹。

目前，北京通航法荷航飛機航線維修有限責任公司在北京首都國際機場承擔著法國航空、荷蘭皇家航空和北歐航空的航線維護保障任務。整個團隊擁有8名工程師、4名機械員，都持有世界上最高標準的EASA維修執照。

文/本報記者　王斌

探訪

懷柔科學城建設地球系統數值模擬裝置

政府工作報告原文：去年，懷柔科學城綜合極端條件實驗、地球系統數值模擬等2個大科學裝置和材料基因組等5個交叉研究平臺建設取得階段性進展。

政府工作報告原文：今年，懷柔科學城要深化城市設計，高質量落實控制性詳細規劃，建立完善高效、開放、可持續的管理體制和大科學裝置運行機制，開工建設高能同步輻射光源等大科學裝置以及第二批交叉研究平臺，吸引研究機構、平臺運營機構入駐并實體化運行。

日前，北京青年報記者在懷柔科學城密云地塊首個項目——地球系統數值模擬裝置項目施工現場看到，雖然天氣寒冷，但工人們仍在加緊施工。“該裝置雖然在去年9月正式開工，但截至目前僅3個多月的時間，主體工程建設進度已經完成了近40%。”中科院大氣物理所大裝置辦公室副主任李壘介紹，該裝置2022年投入使用。

中科院大氣物理所研究員俞永強介紹，“利用這個系統，可以做未來幾十年甚至上百年氣候變化的模擬。”“地球系統數值模擬裝置”項目建成后，將大幅提高我國地球系統模擬的整體能力和重大自然災害預測、預警、氣候變化預估的研究能力。

李壘表示，大科學裝置建成后，根據規劃未來聯通數據分析中心和計算機房之間的連廊將做展陳科普使用，供市民參觀。同時，模擬地球系統的超級計算機房將分等級對市民開放。俞永強向北青報記者介紹，將來還將建立一個可視化的系統，把模擬結果投影在球面上，“這個可視化的系統也將會對市民開放。市民可以通過系統了解未來十年、幾十年的氣候變化。”

提到“地球系統數值模擬裝置”的軟硬件情況，俞永強透露，從目前的初步設計和招標情況來看，硬件包括芯片全是中國制造，軟件各個部分也都是由中國科學家完成，“可以說這個裝置的主體都是‘中國制造’。這是一個開放的大科學裝置，建成后也將對全世界科學家開放。”

文/本報記者　武文娟

記者觀察

“隱形冠軍”需要加大培養力度

政府工作報告提出，中關村科學城要系統布局基礎前沿和關鍵核心技術，構建城市創新文化和創新生態，努力培育世界一流科研院所，培育和發展具有全球影響力的創新型領軍企業和“專精特新”的隱形冠軍。

北京青年報記者了解到，隱形冠軍企業是指雖然規模不大，但在某一個細分領域擁有關鍵核心技術、市場占有率很高的企業。“我曾經到日本考察，有一個企業專門制作手表里面使用的螺釘螺母，是要透過放大鏡去做的，產值不高，但在全球市場占有率超過70%。類似這樣的企業，我們就稱它為‘隱形冠軍’。”中關村科技園區管委會主任翟立新介紹說，培育和發展隱形冠軍企業，是北京發展高精尖產業的重要組成部分。

政府工作報告特別提出“專精特新”的隱形冠軍企業，實際上是進一步突出了隱形冠軍的特點和標準。所謂“專精特新”，指的就是具備專有技術工藝，經過精心設計制造，使用獨特配方或原材料，研制出的具有地域特色或企業特色的產品。強調這類產品區別于其他傳統產品，是依靠自主創新、集成創新或引進消化吸收再創新方式開發的全新產品。

翟立新透露，目前北京也有隱形冠軍企業，如北斗星通導航技術股份有限公司、兆易科技、精進電動等，還有很大的培育提升空間。今后北京將多管齊下，在優化營商環境、加大研發支持力度、拓寬市場發展空間等方面，加大培養隱形冠軍企業的力度。

首先，要優化營商環境，解決企業融資難問題、技術研發投入問題、人才引入問題、發展空間問題等，使中小企業更好地在北京發展。其次，要加大研發支持力度。“因為隱形冠軍企業最大的特點是研發水平要很高，技術競爭力很強，因此要通過搭建創新平臺、更新建設實驗室等舉措，提升企業的研發能力，吸引人才。”翟立新介紹說。此外，北青報記者從海淀區獲悉，2019年海淀區將實施創新型企業培育計劃，形成領軍企業、“獨角獸”企業、隱形冠軍企業、胚芽企業等創新型企業梯隊。

文/本報記者　王斌　圖片制作/沙楠