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地鐵站名之爭藏著城市情感

2018年11月23日 16:24 | 作者:肖暢 | 來源:長江日報
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2號線南延長線站名爭議塵埃落定,原定站名“華中大站”改為“華中科技大學站”。改后的名稱,既不影響指位性,也避免了對簡稱的爭議。

我看到長江日報官微發布這則消息時,有網友留言說“地鐵站名改了好,擦亮了大武漢院校名片!市民很熟悉,更方便全國來該校學生的出行記憶!”這類心聲應該不會少。而這樣的心聲,其實表達著對一所大學、對一座城市的濃厚情感。

改后的站名,并不影響學校繼續沿用自己的簡稱。根據教育部核準的《華中科技大學章程》中,華中科技大學的官方簡稱是“華中大”,學校希望沿用這一簡稱,沒有問題。但地鐵站名設置形成了爭議,說明名稱牽動了大家。命名的前提當然是方便指認,往往也是為城市的地圖描摹注色,什么樣的稱謂,決定了城市以怎樣的具象,進入自己的心理世界。

城市快速發展,交通在擴張,格局在重塑,地名也跟著更替,這是無可避免的過程。但這背后也牽連著復雜的城市感情。這么多年來,在具有地名標識功能的地方,樓盤、商圈、企業的名字越來越響亮,越來越具有傳播、擴散甚至覆蓋性。人們記住的地名越來越高大上,但越來越不能勾連城市的歷史,喚不起過去,激蕩不起心中的漣漪。市民對地名的關注,那份在意,其實裝著城市的記憶,儲存著深厚的情感,他們希望為地名賦予更持久的生命力。

我曾無數次在出租車上,因為對華中科技大學的簡稱與的士師傅不同,被反復“糾正”過。這些師傅都是老武漢,相比于在校大學生,他們認為自己更懂這座城市的大學,與這些大學的情感淵源更悠久。武大、華中大雙子并稱,學校坐落在武漢,也與城市產生著千絲萬縷的聯系。學校當然有自己的官方簡稱,但阻擋不了萬千市民從自己的角度,重新對它們“命名”,各自用自己的方式傳播著這些學校和大武漢的聲名。

地鐵站名不同于普通路牌,巨大客流每天穿梭于地鐵,某個站名被成千上萬人反復記誦。這意味著,地鐵站名具有地標效應,能量很大,一個站名的確立,可能會覆蓋原有的地名。站名設置,考慮各種因素,往往會多方權衡,爭議往往在所難免。但這場命名之爭并不是臉紅脖子粗,怎么命名和傳播,大家有各自的理解,不同的方式,相同的道理,相通的情感,關鍵是,這份情感值得珍存。

編輯:李敏杰

關鍵詞:站名 城市 情感 地鐵

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