記者從交通運輸部獲悉，截至1月31日，山西高速公路分時段分路段差異化收費優惠政策已實施4個月，價格杠桿調節作用凸顯，共為447.05萬輛次貨車減輕社會通行成本2.13億元，平均每輛貨車享受優惠47.74元。

4個月來，共有271.69萬輛次貨車享受集中連片貧困區13條路段高速公路貨車通行費優惠50%政策，減輕社會通行成本1.37億元；享受ETC支付優惠政策的貨車共計1114.85萬輛次，累計減輕社會通行成本1.73億元，持ETC卡交費的貨車占貨車總流量的57.6%；辦理客運班車包繳車輛共1488輛次，累計優惠金額964.99萬元，同時減少了收費站口交通擁堵情況，提高了收費站總體通行效率。

山西省作為交通運輸部高速公路分時段、差異化的收費政策的試點省份，自2017年10月1日起在山西全省高速公路實施差異化收費政策，2018年9月30日到期，到期后視情況決定是否延期或調整。

此差異化收費優惠政策包括：持山西省ETC卡交費的貨車在通行同源、廣源、臨離、岢臨、神河、陽左、王繁、繁大、運寶、五盂、吉河、原神、京大等13條路段高速公路時，車輛通行費優惠50%。

25噸以上貨車在通行以下13條高速公路時，車輛通行費實行“遞遠遞減”按里程階梯收費方式：行駛下列路段的里程累計超過50公里的，50-100公里（含100公里）的里程部分，優惠20%；100-150公里（含150公里）的部分，優惠30%，150公里以上的部分，優惠40%。

13條路段為：G55二廣高速得勝口至陽曲段，途經得大、大同繞城、大新、新原、原太5個路段，G5京昆高速祁縣至侯馬段和S75侯平高速、S87運風高速，途經祁臨、臨侯、侯運、運風、運三5個路段，S80陵侯高速高平至侯馬段，途經高沁、陽翼、翼侯3個路段。

對持有山西省ETC卡交費的貨車，在全省政府還貸高速公路（天大、霍永東、霍永西、聞合、河運路段除外），享受上述優惠政策的同時，再優惠5%，最大優惠幅度不超過50%。

國際標準集裝箱車輛和車型分類為2類及以上的廂式貨車在全省政府還貸高速公路（天大、霍永東、霍永西、聞合、河運路段除外），享受上述各項優惠政策的同時，再優惠10%，最大優惠幅度不超過50%。

在天大、霍永東、霍永西、聞合、河運高速等5條路段試行試行分時段差異化收費政策，在晚八點至早八點（以駛離天大高速各收費站時間點為準）給予貨車70%的通行費優惠，早八點至晚八點給予貨車50%的優惠。

對通行山西省高速公路、在固定收費站點上下的客運班車，通過辦理ETC卡的形式，享受按照通行次數或通行公里數分檔的按月包繳的優惠政策。①每月通行次數在30次（含）以上至45次（含）的，給予通行費30%的優惠；②每月通行45次以上的車輛的給予通行費50%的優惠；③對每月行駛高速公路超過4000但不足6000公里的客車，給予通行費30%的優惠；④對每月行駛高速公路超過6000公里的客車，給予50%的優惠。

據了解，山西高速公路差異化收費既降低了貨運物流成本，又穩定了收費公路項目債務負擔，在提升路網運行效率和服務水平的同時，初步實現了促進精準扶貧、物流企業受益、高速公路道路資源得到更多利用等多方共贏的效果。