春運客流增多 乘坐滾梯要注意

帶著大包小包請別坐滾梯

這周四進入春運，記者注意到，無論是在機場、火車站還是地鐵站，很多人乘坐滾梯。那么搭乘滾梯時要注意什么？哪些搭乘方式是錯誤的？哪些搭乘方式容易給人們帶來危險？近日，帶著相關問題記者來到了北京地鐵機電公司培訓基地，在專業人員的指導下，記者進行了一組實驗。

數據

斜靠滾梯容易出事

在日常乘坐電滾梯的過程中，乘客摔倒、摔傷的情況屢有出現。根據北京地鐵機電公司方面提供的數據顯示，乘梯時容易造成乘客摔倒摔傷的主要原因有：倚靠護壁板、攜帶的大件行李、看手機聊天、注意力不集中以及觸發滾梯保護開關致滾梯停梯等。

在各類案例中，乘客倚靠護壁板引發摔倒、摔傷的情況占到了案例總量的45%。這種現象多發生在老年乘客或體質較差的乘客中，在乘梯時這類乘客由于身體原因容易下意識尋找護壁板作為倚靠。然而在電滾梯運行過程中，護壁板處于靜止狀態，而人是隨著梯級上下運動，因此不少倚靠護壁板的乘客受到向后“拽到”的力量失去平衡摔倒。尤其是當乘客手里拎著很多東西時，無法扶扶手，更容易發生倚靠護壁板摔倒的情況。

而除了倚靠護壁板外，攜帶的大件行李掉落、乘梯時注意力不集中以及觸發滾梯保護開關致滾梯停梯造成摔傷分別占到了案例總量的40%、7%以及6%。

實驗

斜靠滾梯有拖拽力

在北京地鐵機電公司培訓基地，記者在專業人員的陪護下對護壁板“拖拽”力進行了實驗。實驗中，記者模擬乘客倚靠在護壁板上，在乘梯過程中可以明顯感受到向下拖拽的力量。雖然這樣的力量不足以將年輕人帶倒，但對于年老的乘客或是背扛重物倚靠在護壁板上的乘客來說，確實存在較大的危險。專業人員告訴記者，夏天裸露的皮膚與護壁板直接接觸時，其產生的“拖拽”力會更大，也更容易摔倒。

除了“拖拽”力外，電滾梯各個梯級之間、梯級與裙板間、梯級與滾梯上下兩端梳齒板間縫隙的擠壓力同樣不可小覷。盡管這些機械部件間的縫隙距離都是以毫米作為單位來計算，但是這樣小的間隙會使衣服、鞋帶等被絞入電梯，尤其是乘客在滾梯上摔倒時，手指和頭發被縫隙夾住的幾率更大。

機電公司的工作人員告訴記者，目前滾梯兩側的裙板與梯級間都設有一排毛刷，它的主要作用就是防止自動滾梯梯級和裙側板之間縫隙纏夾衣物、行李或鞋帶而引起的安全隱患。這些毛刷大多采用柔軟的黑色尼龍絲或橡膠材質，不會傷害乘客的衣物，又具有一定的彈性，在乘客的鞋子或者長裙之類的衣物碰到后毛刷能立即復原。然而在電梯運行過程中一些乘客出于好奇的原因將鞋有意靠近裙板把毛刷當作“鞋刷”，這樣不但會使毛刷受損失去防護作用也會對乘客自身造成危險。

建議

乘梯安全很重要

北京地鐵機電公司的工作人員告訴記者，在乘坐滾梯時，乘客掌握乘梯安全知識與日常設備維護管理同樣重要。在乘梯過程中一定要扶好扶手，不要在滾梯上逆行、追逐打鬧、奔跑、攀爬或坐在滾梯上，更不要倚滾梯梯裙側板，貼近滾梯邊緣時，要注意腳下黃色警戒線。如果您攜帶大件行李、輪椅、手推車或嬰兒車，請盡量選擇直梯，或尋求地鐵站內工作人員的幫助。老人、兒童及行動不便的人群，建議在家人陪同下乘坐電滾梯。

本報記者 陳圣禹