德國軍方消息人士１５日說，德國軍方決定采購４５架至６０架重型直升機。為拿下這筆大單，美國兩大軍火商波音公司、洛克希德—馬丁公司將展開激烈爭奪，訂單總額逼近４０億歐元（約合３１０.７億元人民幣）。

路透社援引這名消息人士的話報道，德國聯邦國防軍參謀長弗爾克爾·維克１４日簽署協議，啟動這一軍購項目的招標進程。德國軍方打算完成相關評估后，于２０１８年下半年征集信息，２０２０年中期簽署訂單，２０２３年開始首批交付，從而替換聯邦國防軍目前使用的ＣＨ—５３Ｇ運輸直升機。

美國波音公司的ＣＨ－４７“奇努克”運輸直升機、洛克希德—馬丁公司的ＣＨ—５３Ｋ運輸直升機將參與爭奪這筆訂單。前者今年７月在德國展出，吸引不少眼球；后者剛剛為美國海軍陸戰隊投入生產，將在明年４月柏林航展上首次露面。

ＣＨ－４７“奇努克”運輸直升機被至少８個北約成員國使用。一些德國軍方人士說，“奇努克”經過實戰檢驗，且價格更低廉。但另一些人認為，“奇努克”在今后幾年間需要頻繁升級，從而增加成本。此外，“奇努克”的運輸量低于ＣＨ—５３Ｋ，意味著需要增加執飛次數才能完成相同任務。

ＣＨ—５３Ｋ運輸直升機是ＣＨ—５３Ｇ的升級版。據悉，美國海軍陸戰隊計劃從２０１９年在作戰中使用ＣＨ—５３Ｋ直升機，以色列也在考慮采購２０架ＣＨ—５３Ｋ直升機。美國海軍陸戰隊表示，ＣＨ—５３Ｋ直升機每架大約８８００萬美元（５.８億元人民幣），如果德國、以色列、日本等國均決定購買這款機型，平均造價還能進一步降低。

【組閣久拖未決】

不少觀察人士此前預計，由于德國今年９月聯邦議院選舉后，至今沒有完成組閣，軍方可能要等新政府上臺后再啟動直升機采購項目。然而，隨著組閣事宜遲遲不能敲定，或許還要耗時數月，維克決定不再拖延，立即啟動直升機采購項目招標進程。

上個月，聯盟黨、自由民主黨和綠黨的試探性組閣談判破裂。本月１５日，馬丁·舒爾茨領導的社會民主黨同意與總理安格拉·默克爾領導的聯盟黨啟動試探性組閣談判。

按照德國軍方設想，這一直升機采購項目從２０１８年持續至２０２９年，總耗資大約３８.４億歐元（２９８.２億元人民幣）。這份提案尚需議會批準。

盡管空中客車公司以及多家德國企業呼吁把這一軍購項目拆分成制造、維護兩個部分，由不同企業分包，但是德國軍方最終決定把制造和維護合并在同一份訂單里。

按照德國軍方消息人士的說法，德國軍方“目前還沒決定采購哪款機型”。（楊舒怡）（新華社專特稿）