新華社北京１２月１１日電空戰利器之戰略轟炸機：地位難撼

新華社記者楊天沐

２０１７年被很多軍事專家認為是戰略轟炸機發展的重要年份。作為大國實施戰略威懾的一個重要手段，戰略轟炸機的地位不僅難以撼動，而且其性能也在持續發展。

今年，俄羅斯戰略轟炸機多次從俄本土起飛，對敘利亞境內極端組織“伊斯蘭國”目標實施轟炸，成為戰略轟炸機參與局部戰爭的罕見案例。未來，戰略轟炸機有可能被越來越多地投入到局部戰爭中并發揮重要作用。

美俄爭鋒

美國Ｂ－２１戰略轟炸機是美空軍繼Ｆ－３５戰斗機之后規模最大、最被重視的項目。今年６月，在美國國會眾議院舉行的聽證會上，空軍中將阿諾德·邦奇稱空軍計劃組建規模達１００架的Ｂ－２１機群，“以滿足未來戰場需要”。

而眾議員邁克·加拉格爾提出，要進一步增加Ｂ－２１轟炸機數量，“在我看來更適合的Ｂ－２１數量應該是１６５架以上”。與此同時，美國智庫新美國安全中心也在敲邊鼓，在６月發布報告稱美空軍至少需要１６４架Ｂ－２１。

俄羅斯也不甘示弱，繼續發展蘇聯時期留下的圖－１６０，并在今年１１月成功下線第一架改進型轟炸機圖－１６０Ｍ２。俄羅斯副總理羅戈津稱，圖－１６０Ｍ２預計明年２月首飛，２０２３年量產。

獨有特性

業內分析人士認為，在多用途戰斗機、彈道導彈等新式武器迅猛發展的情況下，美俄仍然爭先發展戰略轟炸機，是看中其獨有的載彈量大、航程長、靈活性強等優勢。

和普通轟炸機以及可執行轟炸任務的多用途戰斗機相比，戰略轟炸機的載彈量更大，往往超過２０噸，優勢明顯。而第五代戰斗機如果要保持隱形能力實施精確打擊，勢必要放棄外掛架，使用彈倉裝載彈藥，載彈量受到嚴重制約。

此外，戰略轟炸機具有典型的航程遠、留空時間長的特點。隨著遠程作戰能力的不斷提高，未來轟炸機的留空時間也將不斷延長，從而實現對整個戰區的長時間不間斷監視和打擊。在這種情況下，失去制空權的一方將時刻面臨威脅，很難再組織起有效反擊。

在展示威懾力方面，戰略轟炸機也具有明顯優勢。與一旦發射出去就是開戰的彈道導彈不同，轟炸機能夠逼近敵方控制區而不發動攻擊。如果后方指揮部臨時取消打擊行動，轟炸機也能夠隨時返航，而彈道導彈缺乏這種靈活性。

方向迥異

針對戰略轟炸機，美俄雙方依據自身的情況規劃出不同的發展方向。

美空軍著力打造的Ｂ－２１表現為亞音速隱形突防，意在通過隱形方式沖破其他國家防空體系。從作戰方式和對外發布的概念圖來看，與美軍之前研發的Ｂ－２轟炸機差別不大。

Ｂ－２１主要特點在于以更成熟的技術降低研發費用，從而以更低的采購價，獲得略優于Ｂ－２的轟炸機。Ｂ－２項目總價４４７億美元，均攤下來每架價格高達２１億美元，而Ｂ－２１的單機預期采購價是每架５．５億美元。

俄羅斯空軍圖－１６０系列戰略轟炸機的最顯著特點是高空超音速。它還可以實施防區外打擊，也就是在敵方防空火力無法觸及的空域，向目標發射遠程巡航導彈等武器從而避免自身犯險。

盡管最新下線的圖－１６０Ｍ２有多方面改進，但畢竟與上世紀８０年代服役的美國Ｂ１－Ｂ轟炸機屬于同一時代。俄羅斯發展圖－１６０系列，在某種程度上說，也屬于整體技術落后下的無奈之舉。（完）