中新網貴港12月6日電(鐘建珊)“目前,貴港基本構建了以高速公路、高速鐵路、國省道、城際干線、西江航線為主骨架的快速交通網,是中國唯一縣縣通高鐵、縣縣通高速公路、縣縣通高等級航道的地級市,成為連接大西南和東部沿海的重要節點城市。”廣西貴港市港航管理局副局長黃醒仟6日在接受記者采訪時表示。

中新網記者6日走訪貴港市蘇灣港作業區看到,該港口碼頭主體水工全部完成,港機設備配備齊全,集裝箱裝卸、倉儲、中轉等業務正在運作。

廣西貴港市西江投資有限公司總經理童勝利介紹,蘇灣港是廣西西江集團建成的最大內河港。今年6月蘇灣港順利開航,開通廣西百色經蘇灣港中轉至珠三角、蘇灣港至珠三角集裝箱班輪航線。兩條班輪航線開通促使廣西南寧、左右江地區、貴港等地通往珠三角水路航線增加,有利于西江—珠江經濟區貨物物流成本降低。

蘇灣港建設僅是貴港加速打造立體交通體系,構建西江流域核心城市的舉措之一。黃醒仟說,西江黃金水道干線航道貴港段已從三級航道升級到二級,貴港官方對港口口岸、船舶修造業、倉儲物流、產業園區等多領域鋪開全方位建設。目前,貴港擁有144家港口經營企業,業務聯通周邊省區,輻射港澳地區;建設了163個碼頭泊位,其中超2000萬噸碼頭泊位22個。2016年,貴港全年港口貨物吞吐量達5763萬噸,同比增長8%,占廣西內河港口貨物吞吐總量的“半壁江山”。

他透露,貴港市覃塘產業園區已建設有大型綜合船舶修造基地,建有一級Ⅲ類造船廠、船舶修造基地、材料裝卸碼頭、檢修碼頭、鋼結構基地等,配套設施齊全,生產能力強。每年可建造1000～3000噸級箱貨兩用自航船300艘,修船能力為3000噸以下船舶200艘以上。船舶修造業與產業園區內的港口碼頭、倉儲物流業協同發展,對該區完善產業結構、助推經濟發展發揮了重要作用。

未來5年,廣西西江集團將全面打通西江干線礙航瓶頸,建成貴港二線船閘、西津二線船閘、紅花二線船閘以及西江流域統一高效的船閘運營管理機制,建立西江現代水運物流體系。

除港口建設加速推進外,貴港陸路交通運輸體系亦日益完善。今年10月,廣西貴港至北海合浦高速公路宣告建成通車,該項目通過三江至北海公路及與之相連的梧州至平果高速公路、桂林至柳州高速公路、宜州至柳州高速公路連接貴州省、湖南省以及廣西中部和北部等地區,成為這些地區最便捷的出海交通運輸通道,為中國中南、西南地區增添新便捷出海大通道。

貴港市地處珠三角、北部灣和大西南三個經濟圈的交匯點,是廣西水路、鐵路、公路聯運的交通樞紐,有著商務成本較低、承接著粵港澳和珠三角產業轉移的比較優勢、政策優勢。(完)