3日在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，C919大型客機(jī)101架機(jī)進(jìn)行第三次試飛。飛機(jī)飛行至江蘇省南通市上空，多次盤旋。試飛共持續(xù)近4個(gè)小時(shí)，最高飛行高度約3000米。

2017年5月5日，C919大型客機(jī)101架機(jī)成功“首飛”，又在2017年9月28日進(jìn)行了第二次試飛。

“陸”上驗(yàn)證也是緊鑼密鼓，中國(guó)商飛公司方面稱，C919大型客機(jī)102架機(jī)已于11月2日成功完成發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火試驗(yàn)，計(jì)劃在今年年底“首飛”。

中國(guó)民航局適航審定中心消息稱，上海審定中心審查團(tuán)隊(duì)近日在美國(guó)順利完成C919大型客機(jī)駕駛艙分界(駕駛艙門、前廚房和前盥洗室)防子彈穿透試驗(yàn)?zāi)繐羧蝿?wù)。

試驗(yàn)大綱共規(guī)劃了63個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)、126次子彈射擊。試驗(yàn)驗(yàn)證采用的射擊速度達(dá)到每秒436米。結(jié)果表明，前廚房和前盥洗室規(guī)劃的試驗(yàn)點(diǎn)全部成功抵御子彈穿透。

此外，C919大型客機(jī)在“水”上也有不俗表現(xiàn)。上海審定中心審查團(tuán)隊(duì)于近日順利完成C919大型客機(jī)水上迫降適航驗(yàn)證試驗(yàn)?zāi)繐簟?/p>

2009年1月15日，美國(guó)發(fā)生哈德遜河迫降事件，全美航空1549號(hào)班機(jī)在紐約市哈德遜河緊急迫降。國(guó)際適航當(dāng)局此后給出最新水上迫降適航驗(yàn)證技術(shù)要求。

值得一提的是，與C919大型客機(jī)同出一門的國(guó)產(chǎn)支線客機(jī)ARJ21，其108架機(jī)于11月1日成功“首飛”。ARJ21支線客機(jī)航線運(yùn)營(yíng)順利，目前有三架機(jī)每周7日?qǐng)?zhí)飛34個(gè)航段。(完)