邱勇在央視節(jié)目中講述產(chǎn)品研制故事。

江蘇振華泵業(yè)股份有限公司研制的國產(chǎn)航母自主配套設備——航煤泵，助力我國首艘國產(chǎn)航母成功下水。日前，該公司副總經(jīng)理、高級工程師邱勇走進央視《對話》欄目，講述產(chǎn)品研制過程和公司技術創(chuàng)新方面的故事。

央視二套《對話》欄目播出了《中國航母走向深藍》的專題節(jié)目，節(jié)目圍繞國產(chǎn)航母自主設計、配套、建造，講述了中國首艘國產(chǎn)航空母艦成功下水背后的故事。節(jié)目組邀請了近20家參與國產(chǎn)航母建設的大型央企、國企和科研院所，其中民企僅有振華泵業(yè)一家。航空母艦作為全世界最為復雜的武器裝備，我國從開建到下水，僅僅用了短短的三年時間，被外媒稱作是絕無僅有的“中國速度”。“中國速度”背后，有許多“中國力量”的支撐，其中，振華泵業(yè)研制的航煤泵也讓世人看到了航母中的“泰州力量”。

近日，記者來到位于姜堰經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的振華泵業(yè)，找到了忙于新品試驗的邱勇。邱勇告訴記者，航煤泵是為艦載機加油的，由于航空煤油的閃點比較低，它對溫度的要求就比較高。溫度降低一點都能大大提高航空煤油加油的速度，然而溫度每降1度都是一個世界難題，都是一次重大技術突破。研制航母自主配套的航煤泵難度極大，振華泵業(yè)開始也是臨危受命，責任重大。公司專門成立了研發(fā)團隊，打破常規(guī)，日夜攻關，多套方案齊頭并舉。通過材料、結構、水力等方面設計，注意每個技術細節(jié)的創(chuàng)新和突破，僅水力模型、軸承結構和軸承座材料就反復試驗、改進了多次，最終使泵組溫度降了下來。目前，振華泵業(yè)設計的航煤泵比俄羅斯的同類產(chǎn)品降低了3至5度。另外，振華泵業(yè)的研發(fā)團隊對航煤泵的自吸性能還進行了充分改進，使自吸時間提高了幾十秒，加油速度更快了，也保證了航煤系統(tǒng)的安全性、可靠性。

邱勇說，每一個小小的改進，都要多次反復試驗，直到技術參數(shù)超過世界同行水平。他們初步統(tǒng)計，僅材料、結構、水力等方面的設計、改進，就做了8000多小時的試驗。

中船重工航母首席專家段宏說，一家民營企業(yè)能突破航煤泵的關鍵技術，稱雄世界，難能可貴，確保了國產(chǎn)航母百分之百自主配套。

據(jù)悉，振華泵業(yè)是一家集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營、服務于一體的國家和省高新技術企業(yè)，是國內(nèi)最大、品種最全、最專業(yè)的船用艦用泵、電機配套企業(yè)，是海軍艦船用泵和電機的研發(fā)保障基地。近年來，振華泵業(yè)加大科技創(chuàng)新的力度，每年拿出銷售收入的8%用于新品科研開發(fā)，走在了科技軍民融合發(fā)展的前列。2014年，振華泵業(yè)的創(chuàng)新技術——高效離心泵理論與關鍵技術研究及工程應用榮獲國家科技進步二等獎；全工況高性能泵關鍵技術研究及工程應用榮獲2016年江蘇省科技進步一等獎。