“中共十九大的召開為少數民族地區帶來了新的發展機遇。”中共十九大代表、廣西壯族自治區黨委常委、秘書長王可23日在京接受中新社記者專訪時如是說。

王可說，廣西是中國少數民族人口最多的省區，“老、少、邊、山、貧”的特點皆俱。近年來，隨著黨中央一系列扶持政策的出臺，廣西以交通為重點的基礎設施建設取得突破，成為中國首個開通高鐵、地鐵的少數民族自治區，實現了由全國交通末梢向重要區域性交通樞紐的歷史性轉變，城鄉建設日新月異，發展環境顯著改善。

他說，近五年來，國家先后批復了《桂林國際旅游勝地建設發展規劃綱要》《珠江—西江經濟帶發展規劃》《左右江革命老區振興規劃》，修訂《廣西北部灣經濟區發展規劃》，印發《北部灣城市群發展規劃》，將廣西納入沿邊金融綜合改革試驗區范圍，粵桂合作特別試驗區作為中國唯一的橫跨東西部省際流域合作試驗區進行試點，廣西戰略地位實現大提升。

“通過中央政策扶持和全區上下的共同努力，2012—2016年，廣西地區生產總值年均增長8．5％，高于全國同期增速；城鄉居民人均可支配收入呈現可喜態勢，分別年均增長7．5％和10．9％；累計減少建檔立卡貧困人口609萬，年均減貧120多萬人。截至目前，全區農村公路里程近10萬公里，民族縣城全部通二級以上高等級公路，少數民族聚居區行政村通瀝青（水泥）路比例超過80％。”王可說。

十九大報告指出，實施區域協調發展戰略。加大力度支持革命老區、民族地區、邊疆地區、貧困地區加快發展，強化舉措推進西部大開發形成新格局。

報告還提出，要以“一帶一路”建設為重點，堅持引進來和走出去并重，遵循共商共建共享原則，加強創新能力開放合作，形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局。

王可表示，當前，廣西正大力加強民族團結進步模范區建設，深入實施興邊富民行動，改善少數民族聚居區生產生活條件，進一步加強與周邊省份合作，共同推進滇桂黔民族文化旅游示范區，百色—文山、河池環江—黔南荔波跨省扶貧合作產業園區建設，形成兄弟民族和兄弟地區抱團發展合力。

“廣西將充分發揮與東盟陸海相鄰的獨特優勢，進一步深化拓展與東盟的開放合作，大力發展沿海臨港產業集群，培育沿邊口岸貿易走廊，攜手西部省份同新加坡一起推進中新互聯互通南向通道建設，共享‘一帶一路’建設紅利。”王可說。（周群 楊陳）