9月3日拍攝的沿黃公路韓城市城郊風光。

8月28日，全長828.5公里的陜西沿黃公路正式通車。作為沿著黃河修筑的一條交通要道，貫穿陜西南北的沿黃公路將惠澤沿線群眾超過200萬人，對沿黃地區旅游開發、生態環境保護、貧困地區脫貧致富將起到積極促進作用。9月3日，記者從華山腳下駕車出發，經過3個多小時到達黃河壺口瀑布景區，用鏡頭記錄沿黃公路的沿途風景。

新華社記者 陶明 攝

9月3日，游人在沿黃公路旁的宜川縣壺口瀑布景區游覽。

8月28日，全長828.5公里的陜西沿黃公路正式通車。作為沿著黃河修筑的一條交通要道，貫穿陜西南北的沿黃公路將惠澤沿線群眾超過200萬人，對沿黃地區旅游開發、生態環境保護、貧困地區脫貧致富將起到積極促進作用。9月3日，記者從華山腳下駕車出發，經過3個多小時到達黃河壺口瀑布景區，用鏡頭記錄沿黃公路的沿途風景。

新華社記者 陶明 攝

9月3日拍攝的沿黃公路渭河特大橋。

8月28日，全長828.5公里的陜西沿黃公路正式通車。作為沿著黃河修筑的一條交通要道，貫穿陜西南北的沿黃公路將惠澤沿線群眾超過200萬人，對沿黃地區旅游開發、生態環境保護、貧困地區脫貧致富將起到積極促進作用。9月3日，記者從華山腳下駕車出發，經過3個多小時到達黃河壺口瀑布景區，用鏡頭記錄沿黃公路的沿途風景。

新華社記者 陶明 攝

9月3日，游人在沿黃公路旁的黃河濕地風景區游覽。

8月28日，全長828.5公里的陜西沿黃公路正式通車。作為沿著黃河修筑的一條交通要道，貫穿陜西南北的沿黃公路將惠澤沿線群眾超過200萬人，對沿黃地區旅游開發、生態環境保護、貧困地區脫貧致富將起到積極促進作用。9月3日，記者從華山腳下駕車出發，經過3個多小時到達黃河壺口瀑布景區，用鏡頭記錄沿黃公路的沿途風景。

新華社記者 陶明 攝

9月3日拍攝的沿黃公路旁大荔縣范家鎮華原多彩漁村。

8月28日，全長828.5公里的陜西沿黃公路正式通車。作為沿著黃河修筑的一條交通要道，貫穿陜西南北的沿黃公路將惠澤沿線群眾超過200萬人，對沿黃地區旅游開發、生態環境保護、貧困地區脫貧致富將起到積極促進作用。9月3日，記者從華山腳下駕車出發，經過3個多小時到達黃河壺口瀑布景區，用鏡頭記錄沿黃公路的沿途風景。

新華社記者 陶明 攝