法制網北京9月1日訊 記者 梁士斌 記者從中國鐵路總公司獲悉，8月31日，為期62天的2017年鐵路暑運圓滿收官，國家鐵路累計發送旅客突破5.9億人次，創歷史新高，全國鐵路運輸安全平穩有序。

旅客發送量創暑運歷史新高。國家鐵路累計發送旅客59209.4萬人次，同比增加5164.1萬人次，增長9.6%，日均955.0萬人次，超過1000萬人次共有16天，這一數字比去年增加了14天，其中8月26日，鐵路暑運單日旅客發送量達到1101.6萬人次，比去年暑運最高峰日多發送57.3萬人次，創歷年暑運客流新高。

高鐵客流大幅增長。今年暑運，全國鐵路動車組累計發送旅客32989.2萬人次，同比增加5054.2萬人次，增長18.1%，日均發送532.1萬人次，占旅客發送量的55.7%。主要高鐵干線客流十分旺盛，京廣高鐵日均發送63.9萬人次，京滬高鐵日均發送55.8萬人次，哈大高鐵日均發送20.7萬人次。蘭新高鐵、貴廣高鐵等16條線路均刷新了開通運營以來的單日客流新紀錄。鐵路部門在京廣、京滬等長大高鐵干線開行動臥，實現夕發朝至，吸引了大量客流，共發送旅客79.6萬人，同比增長51.9%，高鐵客流成為拉動鐵路客運增長的主要因素。

暑運期間，全國鐵路日均開行旅客列車7235列，同比增加414列，其中動車組列車4761列，運輸能力安排為歷年之最。為滿足廣大旅客出行需求，增開了長沙南至北京西等跨鐵路局中長途旅客列車26.5對，提高部分普速列車等級；擴大“復興號”動車組列車開行范圍，在京津冀地區安排開行22.5對“復興號”動車組列車；安排開行跨鐵路局中長途旅游列車178列，重點滿足去往漠河、敦化、敦煌、烏魯木齊等熱門方向需求。寶雞至蘭州高鐵開通后，與已開通運營的徐蘭高鐵西寶段、蘭新高鐵連通，將西北地區融入全國高速鐵路網，引發客流激增，助力西北地區旅游經濟發展。

今年暑運，暴雨、臺風頻發，給鐵路正常運輸秩序造成影響。鐵路部門及時啟動應急預案，加強運輸組織和設備巡查，積極做好應急處置工作，最大限度減少了惡劣天氣對運輸安全和秩序的影響。

四川九寨溝地震災害發生后，鐵路部門立即啟動抗震救災應急預案，組織成都鐵路局開辟運輸綠色通道，對抗震救災物資實施優先配空、優先裝車、優先掛運、優先卸車，在確保安全前提下加速搶運救災物資。