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豈容出租車“跳跳表”損害城市形象

2017年08月23日 15:32 | 來源:長沙晚報
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在正規計價器和數據線中間加裝一個數據線和接收器,駕駛員按下手中的遙控器,計價器就會“超速”運轉,松開后,即恢復到正常狀態。日前,記者從長沙市交通運輸局獲悉,該局依法吊銷了4名出租車駕駛員的從業資格,這4名駕駛員都私自安裝并使用了“跳跳表”。(8月20日《長沙晚報》)

據報道,被吊銷從業資格的4名司機中,有一的哥從高鐵站接客到雨花區地礦醫院,9.8公里路程“跑”出了16.8公里。高鐵站是城市的窗口,出租車是城市的另一個窗口,高鐵站的出租車,就是窗口與窗口的疊加,其宰客行為對一個城市形象的損害可想而知——因為游客透過這個窗口可以直觀地了解到所在城市的人情冷暖、文明高低。

顯然,規范出租車行業,狠查“跳跳表”之類的宰客亂象,是城市文明升級的必然舉措。而城市的“窗口”能否擦得更亮,需要新的監管思路和監管手段。“跳跳表”之所以能宰客得逞,就在于它具有很大的隱蔽性,一般乘客難以發現,即使有所懷疑,宰客司機也往往打馬虎眼進行搪塞。對此,唯有創新監管手段,加大打擊力度,才能有效根治。

沒有規矩,不成方圓。出租車的管理水平,從某個角度說,代表了一個城市的管理水平。我們可以借鑒北京、上海等城市的管理辦法,充實車站、機場、碼頭等重點部位的交通管理力量;同時,通過技術改造升級管理系統,實行自動化管理,做到全程監控;嚴格按照審定的價格收費,健全舉報、查處措施,嚴厲打擊載客不打表、收錢不給票、漫天要價等損害乘客利益的違法違規行為,做到發現一起,查處一起,舉報一起,整治一起,讓害群之馬徹底退出出租車行業。

出租車是城市公共交通的補充,這意味著它具有基本公共服務屬性。只要職能部門抱團作戰,聯合“亮劍”,編織一張無空子可鉆的嚴密法網,嚴查、嚴管、嚴處,并始終保持高壓態勢,一定能打掉出租車司機欺客宰客影響城市形象的“牛氣”。

編輯:李敏杰

關鍵詞:出租車 跳跳表 城市 損害 城市形象

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