新華社長(zhǎng)春８月８日電（記者　李雙溪）８日１０時(shí)，Ｃ１３０４次動(dòng)車(chē)組列車(chē)從白城站始發(fā)開(kāi)往長(zhǎng)春站，作為“小康線”這條線路將帶動(dòng)烏蘭浩特、白城兩個(gè)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的脫貧攻堅(jiān)。

受地理位置偏遠(yuǎn)、交通不發(fā)達(dá)等因素影響，烏蘭浩特、白城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)滯后。白城市位于大興安嶺南麓集中連片特困地區(qū)，下轄三個(gè)國(guó)家級(jí)扶貧工作重點(diǎn)縣，烏蘭浩特市是內(nèi)蒙古自治區(qū)的區(qū)級(jí)貧困縣。

長(zhǎng)白烏動(dòng)車(chē)的開(kāi)通運(yùn)行，把烏蘭浩特、白城兩個(gè)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的地區(qū)連接起來(lái)，成為一條“小康線”，它西接白阿線，東接長(zhǎng)吉線，南北與京哈線、哈大客專(zhuān)等鐵路相連，把白城和烏蘭浩特融入東北鐵路快速和高速運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

白城永固連桿總成股份有限公司副總經(jīng)理陳紹華介紹，過(guò)去公司曾經(jīng)與外資企業(yè)洽談合作，但由于白城地處偏僻，且火車(chē)較慢，原料的采購(gòu)半徑太大，外資企業(yè)代表考察之后，選擇去了大連投資。這一度讓他們很著急。

白城市工業(yè)園區(qū)從事招商工作的赫鵬兵介紹，去年，白城市已將機(jī)場(chǎng)和動(dòng)車(chē)開(kāi)通寫(xiě)入了招商手冊(cè)。作為黑、吉、內(nèi)蒙古交通樞紐的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，動(dòng)車(chē)的開(kāi)行成為白城市招商引資的“金字招牌”。

“過(guò)去，到長(zhǎng)春市跑業(yè)務(wù)，來(lái)去就得兩天，住宿吃飯?jiān)黾恿松虡I(yè)成本。通車(chē)之后，到長(zhǎng)春當(dāng)天就能來(lái)回，與外商洽談也有了底氣。”陳紹華說(shuō)。

長(zhǎng)白烏動(dòng)車(chē)開(kāi)行，讓烏蘭浩特至長(zhǎng)春的旅行時(shí)間將由５小時(shí)１８分縮短至３小時(shí)２５分，烏蘭浩特至北京的旅行時(shí)間將由１８小時(shí)５６分縮短至１０小時(shí)左右，很多蒙古族牧民期盼的坐著動(dòng)車(chē)去北京的夢(mèng)想得以實(shí)現(xiàn)。

沈陽(yáng)鐵路局客運(yùn)處副處長(zhǎng)潘亞麗介紹：“為保證長(zhǎng)白烏鐵路的服務(wù)質(zhì)量，我們對(duì)乘務(wù)人員進(jìn)行了蒙古族風(fēng)情禮儀等培訓(xùn)。列車(chē)上還推出蒙漢雙語(yǔ)服務(wù)，乘務(wù)人員通過(guò)培訓(xùn)，能用簡(jiǎn)單的蒙語(yǔ)和旅客對(duì)話，解決了蒙古族旅客在乘車(chē)時(shí)語(yǔ)言不通的難題。”

成吉思汗廟、五一會(huì)址都是烏蘭浩特的著名景區(qū)，蒙古奶皮子和烤全羊也是當(dāng)?shù)氐奶厣刹停瑸跆m浩特火車(chē)站站長(zhǎng)萬(wàn)曉靜介紹，每年都有很多游客慕名而來(lái)，長(zhǎng)白烏的通車(chē)將極大縮短出行時(shí)間，帶動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。（完）