中國航天科技集團公司一院宇航部副部長唐亞剛6日在京透露,我國年內將開展海上發射試驗,計劃從2018年開始推出面向商業市場的海上發射服務。

唐亞剛在當日召開的長征商業發射用戶大會上介紹,海上發射主要針對發射傾角在0度至10度的任務需求,目前國內四大發射場執行這類任務,會損失很大的運載能力。

據了解,發射傾角指衛星發射方向與赤道的夾角。衛星能達到的最小軌道傾角即當地發射場緯度。目前國內四大發射場中維度最低的是文昌航天發射場,大約位于北緯19度。

“發射地點緯度越低、離赤道越近,運載能力損失越小。”唐亞剛說,“因此我們要推出海上發射服務,發射地點更為靈活,能有效降低發射成本。”

唐亞剛還介紹,針對國內商業航天不同用戶需求,一院提出了“順風車”“專車”“班車”等多種解決方案。他說,以前的商業發射以搭載發射為主,好比“順風車”,但搭載衛星要受制于主星。為此,一院用一些低成本火箭作為“專車”,讓用戶能有專屬發射計劃,滿足軌道和驗證發射需求。此外,還針對院校的小微衛星采取“班車”化發射,只要滿足火箭的發射時間和軌道,就把衛星帶上天。(記者付毅飛)