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從北大保安到CEO,悟空單車的故事講錯(cuò)了

2017年06月20日 13:15 | 來源: 新京報(bào)
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一邊盲目抄襲拷貝別人的模式,一邊抱怨“頭部效應(yīng)非常明顯”,顯然不是熊彼特所謂的“創(chuàng)造性破壞”,相反只是注定要失敗的市場(chǎng)跟隨者而已。

共享單車依然是今年創(chuàng)投圈炙手可熱的項(xiàng)目類型。最近,有兩則消息再度引發(fā)了大家的關(guān)注:一是某共享單車宣布完成超過6億美元的新一輪融資,創(chuàng)下該行業(yè)單筆融資最高紀(jì)錄;一是正式運(yùn)營(yíng)僅僅5個(gè)月后,悟空單車宣布退出市場(chǎng)。

相比錦上添花,人們開始更想聽到類似悟空單車這樣的“新聞”。在媒體的話筒面前,悟空單車這個(gè)名不見經(jīng)傳的共享單車創(chuàng)業(yè)公司實(shí)現(xiàn)了其短短5個(gè)月生存史上最耀眼的一次品牌宣傳,勢(shì)壓那些靠“黃金”和“彩虹”等顏色博出位的對(duì)手。

悟空單車的創(chuàng)始人雷厚義或許發(fā)現(xiàn)了另一種可能,如果無法成為第一個(gè)吃螃蟹的企業(yè),如果確實(shí)已經(jīng)難以為繼,那么成為“第一個(gè)失敗的公司”也許是成本最小的選擇。

在熱衷講故事和聽故事的創(chuàng)投圈,悟空單車的創(chuàng)始人雷厚義損失了300萬,卻講出了公眾、媒體和資本都喜聞樂見的故事——從大學(xué)退學(xué)去北大當(dāng)保安,再?gòu)谋0驳絼?chuàng)業(yè)公司的創(chuàng)始人,前一段“退學(xué)”的傳奇色彩堪比比爾·蓋茨,后一段踩中了那個(gè)經(jīng)久不衰的老梗:在北大保安的崗位上,顯然他想清楚了“你是誰,你從哪兒來,要到哪兒去”。

正如當(dāng)年網(wǎng)約車領(lǐng)域的快速崛起,從海量競(jìng)爭(zhēng)再到后來的獨(dú)角獸壟斷,共享單車行業(yè)的發(fā)展路徑也十分相似——依靠天量資本的投入來?yè)Q取市場(chǎng)占有率,而這樣的洗牌確實(shí)已經(jīng)開始。難怪雷厚義感嘆,退出是因?yàn)榇虿悔A了。單車質(zhì)量差、缺乏安全的定位系統(tǒng)、企業(yè)內(nèi)部風(fēng)控機(jī)制的匱乏、單車丟失率近90%,這些無非都是捉襟見肘的資金投入所體現(xiàn)出來的表征。

在資金儲(chǔ)備極為有限、且缺乏必要的市場(chǎng)調(diào)研和可行性分析面前,盲目在二三線城市上馬投放的各色單車們,除了燒掉不必要的資本,并沒有在市場(chǎng)上創(chuàng)造新的增量。這種一邊盲目抄襲拷貝別人的模式,一邊抱怨“頭部效應(yīng)非常明顯,媒體資源、政府資源,都集中在前面幾家企業(yè)身上”,顯然不是熊彼特所謂的“創(chuàng)造性破壞”,相反只是注定要失敗的市場(chǎng)跟隨者而已。

當(dāng)然我們并不能否認(rèn),雷厚義和他的悟空單車的標(biāo)本意義。只是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,一切都是速朽的,風(fēng)口也不會(huì)例外。正如巴菲特所說,當(dāng)潮水退去,才知道誰在裸泳,雷厚義其實(shí)并不是他口中的第一個(gè)裸泳者,但他和其他裸泳者不同的是,通過北大保安身份的逆向炒作,又成功實(shí)現(xiàn)了300萬投資的止損。而失敗的責(zé)任,則漂亮地推卸得一干二凈。(邊際)

編輯:梁霄

關(guān)鍵詞:北大 保安 悟空單車

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