人民政協網澳門6月2日電（記者 陳建萍）距離中國成功舉辦“一帶一路”國際合作高峰論壇僅僅過去兩周,6月1日,由中國對外承包工程商會和澳門貿易投資促進局共同主辦的第八屆國際基礎設施投資與建設高峰論壇在澳門開幕。作為落實國家重大倡議的專業平臺,本屆論壇吸引了來自63個國家和地區的1700多名業界精英與會,其中包括57名部長級官員,世界銀行、亞洲基礎設施投資銀行等32家國際金融機構高管,以及國際承包商協會、產業鏈服務供應商等630多家企業代表。

基礎設施互聯互通無疑是“一帶一路”建設的優先領域和重點方向,目前,世界各國普遍重視基礎設施投資建設,發展中國家在加速工業化和城市化發展中需要加大基礎設施投資建設,發達國家出于更新和升級老化基礎設施和刺激經濟復蘇的雙重目的,也陸續推出規模龐大的基礎設施建設計劃。盡管市場需求強勁,基礎設施建設仍面臨不少的問題和挑戰,如基礎設施的融資瓶頸,一方面是每年高達上萬億美元的資金缺口,另一方面是巨額的社會資本缺乏進入基礎設施領域的政策環境和渠道;還有諸如基礎設施區域間發展不平衡,基礎設施不足與運營效率不高同時并存。為此,本屆論壇的主題確定為“共建多元創新、產業聯動、可持續的基礎設施”,期冀通過“一帶一路”建設和國際產能合作、基礎設施建設與工業化發展、金融創新與產業投資合作、智慧城市與可持續基礎設施發展等熱點話題的研討,共同探索國際基礎設施未來合作發展之路。

記者獲悉,中國一直積極參與和支持全球基礎設施建設合作,2010年首屆國際基礎設施建設與投資高峰論壇舉辦以來,中國對外承包工程完成營業額9052億美元,實施了一大批公路、鐵路、港口、橋梁、電力、電信等基礎設施合作項目;中國金融機構通過提供優惠貸款、專項貸款、專項合作基金等方式累計提供融資2200億美元;中國政府為推動基礎設施多雙邊合作搭建平臺、建立機制、創造環境,截止目前共簽署各類多雙邊合作協議、協定、備忘錄共99個。

如何推動全球基礎設施建設再上新臺階,商務部副部長兼國際貿易談判副代表俞建華也提出了中國方案:第一,加強政府間合作,營造良好環境。基礎設施國際合作需要機制作為制度保證。希望各國以積極開放的態度對待基礎設施國際合作,在人員設備出入境、稅收、匯兌等方面提供便利化措施,堅持開放、透明、非歧視的原則,維護投資者合法權益,保護投資者安全,不斷提升合作信心;第二,加強融資模式創新,解決資金缺口。以制度建設為先導,大力推動BOT/PPP模式發展,以政府投資作為種子資金,給予必要的配套政策支持,吸引和帶動商業性股權投資基金和社會資本進入;第三,加強工程技術、規范和標準等領域的合作。未來基礎設施的發展將不僅局限于傳統基礎設施項目建設,更要向基礎設施的可持續性、低碳型、高效能、高品質、低污染的方向發展,鼓勵國際業界相互分享成功經驗。

此外,論壇還發布了《“一帶一路”國家基礎設施發展指數(2017)》和《“一帶一路”國家基礎設施發展指數分析報告(2017)》,并舉辦了題為“變革與創新:可持續基礎設施的發展之路”和“協同與聯動:基礎設施建設與產業發展”兩場主題論壇。由國家商務部主辦的第三屆中拉基礎設施合作論壇也與本屆論壇同期舉辦。