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行車禮讓行人調(diào)查:“車讓人”真會(huì)耽誤時(shí)間嗎?

2017年05月26日 15:14 | 作者:袁玥 | 來(lái)源:西安晚報(bào)
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近期,西安正在開(kāi)展“車讓人”文明交通活動(dòng),不少市民發(fā)現(xiàn)斑馬線上正悄然發(fā)生著變化,“車讓人”固然令人欣喜,但車不讓人現(xiàn)象依然普遍。記者連日來(lái)采訪了50名駕駛員發(fā)現(xiàn),七成駕駛員給出自己不禮讓行人的理由都是“讓人太浪費(fèi)時(shí)間”。

“最近出門,路上確實(shí)有讓人的機(jī)動(dòng)車,這樣的司機(jī)令人感動(dòng),但不讓人的還是占大多數(shù)。”張先生告訴記者,昨日,他從五味什字南側(cè)斑馬線由西向東過(guò)馬路,當(dāng)時(shí)東西方向是綠燈,就沒(méi)往其他方向看徑直往前走,走到路中間,一輛黑色的大眾小轎車突然擦著身邊過(guò)去了。“這輛車是由東向南左轉(zhuǎn)的,離得太近了,我嚇了一跳,就罵了一句。”張先生說(shuō),沒(méi)想到車主停下來(lái)?yè)u下車窗對(duì)我說(shuō)了句“不好意思,趕時(shí)間”。

連日來(lái),記者一直在對(duì)“車讓人”進(jìn)行采訪,也跟隨交警上路檢查,對(duì)交警攔下的不禮讓行人的駕駛員詢問(wèn)時(shí)發(fā)現(xiàn),50名受訪者中,35人都表示不讓行人是因?yàn)椤捌綍r(shí)沒(méi)讓人的習(xí)慣,讓人太浪費(fèi)時(shí)間”,其余的還有“沒(méi)注意到有行人”“看行人站著沒(méi)動(dòng)才走”“剎車反應(yīng)慢了”等理由。

“趕時(shí)間”似乎已經(jīng)成為都市人快節(jié)奏生活中的口頭禪,時(shí)間對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)確實(shí)十分珍貴,但是主動(dòng)禮讓行人真的會(huì)浪費(fèi)很多時(shí)間嗎?

市民陳先生因?yàn)楣ぷ骱蜕钤颍?jīng)常要開(kāi)車從太白路科技路十字出發(fā),途經(jīng)興慶路附近,再前往北大街十字。日前,他與西安交警一同做了一個(gè)測(cè)試,在他經(jīng)常途經(jīng)的路段,駕車主動(dòng)禮讓行人,看是否會(huì)耽誤時(shí)間?

陳先生途經(jīng)的路線為太白路科技路十字—吉祥村十字—含光門—南門盤道—咸寧西路興慶路十字—興慶路長(zhǎng)樂(lè)西路十字—朝陽(yáng)門—北大街十字,行程全長(zhǎng)15.6公里,有信號(hào)燈的路口29個(gè),路段人行橫道線15處。從15時(shí)10分出發(fā),16時(shí)到達(dá)北大街十字,全程用時(shí)50分鐘。停車禮讓時(shí)間256秒,共讓行人66人。

這條線路是陳先生每天駕車必經(jīng)的線路,據(jù)陳先生介紹,日常走完這段路程需要50分鐘左右,這個(gè)測(cè)試用時(shí)51分鐘,基本和平時(shí)用時(shí)是一樣的。主動(dòng)禮讓行人并沒(méi)有耽誤什么時(shí)間,反而會(huì)因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車等待行人通過(guò)的這些時(shí)間將前方道路車輛騰空,使得之后的通行更加順暢。

“每當(dāng)我駕駛車輛主動(dòng)禮讓行人的時(shí)候,行人臉上喜悅的微笑透露出他們發(fā)自內(nèi)心的感激,看到這樣的微笑,我心情也會(huì)十分舒暢。”陳先生說(shuō),所以禮讓行人并不會(huì)給自己的出行帶來(lái)困擾,更不會(huì)耽誤出行時(shí)間。

西安市交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)劉軍表示,機(jī)動(dòng)車在人行橫道前主動(dòng)禮讓行人,不會(huì)因?yàn)槎Y讓而浪費(fèi)時(shí)間,反而讓出了自己的風(fēng)度,收獲了行人的贊美,也讓一天的心情都能變得好起來(lái)。在機(jī)動(dòng)車禮讓行人的時(shí)候,行人也應(yīng)該自覺(jué)遵守交通規(guī)則,不闖紅燈、不亂穿馬路,珍惜這份“車讓人”的交通文明,讓城市的交通環(huán)境變得更加安全、有序、暢通。  

記者 袁玥

編輯:梁霄

關(guān)鍵詞:行車 禮讓 行人 調(diào)查

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