15日,中巴經濟走廊早期收獲的示范性項目——巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線項目(簡稱“橙線項目”)首列車在位于湖南株洲的中車株機公司下線。

據了解,橙線項目是中國鐵路總公司旗下中國鐵路國際有限公司與北方工業公司旗下北方國際合作股份有限公司聯營合作(簡稱“鐵總—北方聯營體”)的第一個項目,也是中國鐵路國際有限公司成立后首個落地的海外項目。

中國鐵路總公司拉合爾橙線項目總經理朱鵬飛介紹,項目線路大致為南北走向,全長約25.58公里,共設車站26座,項目初期購車數為27列5編組的B型地鐵車輛,3動2拖,采用不銹鋼微鼓型車體,屆時將服務于巴基斯坦第二大城市拉合爾,列車最高運行速度為每小時80公里。

2016年3月16日,在鐵總—北方聯營體的幫助下,中車株機公司成功簽約橙線項目車輛分包工作。為確保項目車輛保質、按時下線交付,中車株機組織了經驗豐富的團隊高效攻關,為拉合爾地鐵量身設計了高效節能的空調系統,耐高溫的轉向架和安全可靠的牽引系統,使車輛能夠在巴基斯坦60攝氏度的特高溫環境下持續提供空調、照明和牽引動力。

記者在現場看到,該型城軌車輛在外觀設計上融入了巴基斯坦國花素馨花的元素,如同花瓣形態的金黃色腰帶及肩帶包圍整個車身,窗戶周邊色彩外形線條提取自巴基斯坦皇家清真寺——巴德夏希清真寺建筑外觀穹頂線條,整車色彩巧妙的搭配頭罩素馨花的造型特征等,充分展示了巴基斯坦的熱情與激情。

“首列車的下線為車輛后續批量生產打下了堅實基礎,標志著項目最為關鍵、核心的工程已階段性竣工。”朱鵬飛表示,作為全面采用中國技術、中國標準、中國裝備的綜合性軌道交通項目,橙線項目目前進展順利,其成功實施對中巴兩國具有十分重要的意義。

前來出席下線儀式的巴基斯坦代表、旁遮普省首席部長高級顧問哈桑說,感謝中國各方為橙線項目付出的努力和辛勤勞動,希望項目建設能為中巴經濟走廊建設譜寫新篇章,為深化中巴兩國友誼作出新的貢獻。堅信中方將以“最好質量的產品”,極大改善當地民眾的出行。(完)