本報(bào)訊(記者孫笑天)摩拜單車中的“紅包車”，多是停在小區(qū)內(nèi)或者偏僻位置的車輛，其設(shè)置的初衷，是想通過獎勵，鼓勵用戶把這些車輛騎到公共區(qū)域。騎行這種“紅包車”不但免費(fèi)，騎滿10分鐘后還可以領(lǐng)取一定金額的獎勵。然而，昨天有讀者向武漢晚報(bào)反映，在武昌得勝橋小區(qū)，有人四處搜尋“紅包車”，騎行放置到社區(qū)一個晾曬點(diǎn)上，“刷紅包”牟利的同時，嚴(yán)重影響了附近居民生活。

昨天上午，武漢晚報(bào)記者前往事發(fā)地。從中山路拐入得勝橋路，沿著這條擁擠的小巷走150米左右，一大堆摩拜單車就映入眼簾。這些單車停放在一個便民晾曬點(diǎn)下，緊挨著民房。上午10點(diǎn)，記者數(shù)了一下，這里停著近50輛單車。

附近居民介紹，這一現(xiàn)象已經(jīng)有近一個月，最多時，這里停了近200輛共享單車，居民進(jìn)出道路幾乎被堵死。“這里是老居民區(qū)，本來空地就少，這塊地設(shè)置了晾曬桿、座椅，是街坊們晾曬衣物、休息聊天的去處，現(xiàn)在卻走路都難。”

記者看到，由于晾曬桿下停滿單車，有居民只能把衣物晾到通信電纜上。居民盧先生說，有幾個人專門做這個事，每天從早到晚，他們四處尋找“紅包車”，騎行后放置到這里領(lǐng)取紅包。車在這放久了也成了“紅包車”，他們再騎出去領(lǐng)取紅包。記者打開摩拜單車APP，地圖上，該地點(diǎn)顯示的單車密密麻麻，其中的確有多輛“紅包車”。

隨后，記者聯(lián)系摩拜單車反映此事。工作人員介紹，確有個別用戶有“刷紅包”行為。摩拜單車建議用戶把車停在主要道路兩側(cè)的非機(jī)動車停車位和其他不影響行人通行區(qū)域，停在背街小巷、小區(qū)內(nèi)部及偏僻位置屬于違規(guī)行為，用戶遇到類似現(xiàn)象，可積極舉報(bào)，違規(guī)者將被扣除信用分或限制使用。

“刷紅包這種行為嚴(yán)重占用了車輛資源。”工作人員表示，目前，為防止“刷紅包”，摩拜對用戶單日騎行“紅包車”有次數(shù)限制，且大數(shù)據(jù)平臺也能識別“刷紅包”用戶，屆時只會發(fā)放1分錢獎勵或采取封號等措施。

昨天中午12點(diǎn)，摩拜運(yùn)營人員已趕到得勝橋小區(qū)，清理了停放的車輛。