上周,上汽集團發布了2016年年報,其中顯示,2016年公司實現營業總收入7564.16億元,同比增長12.82%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤320.09億元,同比增長7.43%。這一系列數字顯示,上汽集團的經營業績再創新紀錄。

去年我國汽車銷售再次突破新高,除了上汽集團外,約80%的汽車企業均在去年實現凈利潤增長。

集團軍作戰以高利潤突圍

去年上汽集團收入的320.09億元凈利潤,來自上汽通用、上汽通用五菱、上汽大眾以及上汽乘用車等多個公司。據上汽集團公布,去年該集團全年實現整車銷售648.9萬輛,同比增長9.9%,國內市場占有率達到22.6%。

同樣得益于集團作戰的優勢,廣汽集團的業績報告顯示,去年集團營業總收入為494.18億元,同比增長67.99%;歸屬于母公司所有者的凈利潤為62.88億元,同比增長48.58%。

比亞迪作為一家民營企業,在2016年同樣表現突出。年報顯示,比亞迪2016年營業收入達到1034.7億元人民幣,同比增長29.32%,歸屬于上市公司股東的凈利潤達到50.5億元,同比增長78.94%。

此外,江淮汽車去年實現營業收入達524.9億元,與上年同期相比增長13.16%;歸屬于上市公司股東的凈利潤11.62億元,同比上漲35.49%。

SUV推動車企利潤高增長

去年車市整體雖然呈現的是微增長,但是從細分市場來看,SUV市場仍然增幅快速,自主品牌車企快速反應,快速推出大量SUV產品,在去年打了個翻身仗,多家自主品牌車企去年銷量增幅超過50%。

銷量的快速增長也帶來了利潤。得益于博越、帝豪GS、遠景SUV等多款SUV車型的熱銷,吉利汽車2016年凈利潤為51.1億元,其中出售合資公司(知豆電動等)獲得一次性收益3.7億元,扣除后凈利潤為47.4億元。利潤較上一年實現翻倍。

長城汽車深耕SUV市場多年,2016年營業總收入為986.15億元,較去年760.33億元同比增長29.7%,歸屬上市公司股東的凈利潤為105.51億元,較去年同期80.59億元相比,增幅高達30.92%。新京報記者 王亞菲