“每次渣土車從萬年橋上經過,附近都能感覺到地面的震動,真擔心出什么意外,這下好了,終于不用再擔心了。”家住青州市萬年橋附近的趙大爺指著新安裝的指示牌和限行石鼓對視察的委員說。這是青州市古城修復保護工作的一個縮影,也得益于市政協的建言助推。

“萬年橋”坐落于青州城區南陽河之上,為石質拱橋,始建于明萬歷年間,2009年被確定為省級文物保護單位,是青州古城的代表景點之一,石刻和石獅更是歷代青州人的記憶。由于萬年橋地處城市交通咽喉,隨著車輛普及,日均車流量達上萬輛次,其中不乏渣土車、工程車等大型車輛,通行壓力已遠遠超出當時的設計承載能力。近年來,已發生過幾次損壞橋體的事故,對人身財產安全帶來隱患的同時,更對萬年橋這一歷史文物造成了無法挽回的損傷。

針對這種情況,去年青州市政協組織部分委員,對萬年橋等文物保護修復情況進行了一次專題調研,就如何保護好萬年橋這一歷史古跡、重要景點,向市委、市政府提交了調研報告,提出加大文物保護宣傳力度,提高全民文物保護意識;盡快采取車輛分類限行;對萬年橋進行加固橋基、防滲處理等措施保護萬年橋。報告得到了市委、市政府高度重視,并責成相關部門采取有力措施落實。

交通、建設、文化等部門積極采納建議,交警大隊等部門組織人員對萬年橋限行方式及車輛分流路線進行了認真研究,確定在橋兩端設置限行標牌,擺放限行石鼓,允許兩輪摩托車、電動車、自行車和行人通行,三輪車以上機動車禁止通行的限行方式。同時,在橋兩側路口處,設車輛分流標識牌,對車輛進行分流。對分流道路的交通、車輛停放加強管理,保證交通通暢,徹底消除了萬年橋超載所帶來的安全隱患。同時,建設局與文物局等部門組織專家對萬年橋橋基、石獅、石雕等進行研究考證,在考證完成后,組織人員加固橋基、做防滲處理,對部分建筑石件逐漸進行更換,力求恢復歷史原貌。