此次實施的客機全球跟蹤監控，要求所有中國民航客機每15分鐘或更短時間周期內，通過現有機載設備自動向地面運行控制部門發送飛機所在經度、緯度、高度和位置信息，以確保地面實時掌握飛行中的客機的準確位置。

據悉，民航客機向地面反饋位置信息并不是新的要求，此次民航局的通知，將反饋間隔時間縮短，信息內容明確。同時也與國際民航新規接軌。

記者注意到，去年11月11日，為防止類似馬航MH370客機失聯的事件重演，全球160個國家就使用衛星跟蹤民航班機達成一項具有里程碑意義的國際協定，要求留出一個專門的無線電頻率，供衛星跟蹤飛機航行線路系統使用。根據新規定，全球客機今后每15分鐘就得報告一次位置。

按照計劃，將于2020年底前實現對我國民用航空器在各種運行狀態下的全球無縫追蹤監控；2025年底前將建成具有自主知識產權的航空器追蹤監控體系。

此前，民航局還編制了中國民航航空器追蹤監控體系建設方案和實施路線圖，制定下發了《航空承運人例行航空器追蹤監控實施指南》和航空承運人航空器追蹤監控區域演示驗證指導材料，組織開展了航空器追蹤區域驗證試點。