第一，每個自貿區的建設都將會帶動相關基建投資逾幾千億元，勢必對物流交通基礎設施等板塊帶來利好。此外，金融、地產、物流這三大A股權重板塊都將直接受益于此。第二，自貿區釋放的改革紅利是空前的，引發投資者爭先布局A股。隨著簡政放權政策，此前被管控的行業板塊亦將會明顯受益。第三，隨著第三批自貿區進入沖刺階段，不僅有利于激活中國經濟的增長動能，而且將使A股迎來更大的制度紅利和難得機遇。加快自貿區建設是國家戰略，它在金融、法治、事中事后監管等領域取得各項制度創新，也能夠為A股的制度建設提供借鑒和參與。

由2013年起至今，上海、廣東、天津、福建四大自貿試驗區共同立足于服務國家戰略，依照自身區域優勢，肩負不同的具體任務。

浙江工商大學教授李永剛認為，最近幾年以來，中國國內的自由貿易區建設和中國與其他國家的自由貿易區建設發展非常快。從國內來說，已經建成并且形成規模的主要有，上海浦東自由貿易區，天津港區自由貿易區，和廈門閩臺自由貿易區。從國外來看，中國和東盟十國的自由貿易區建設，以及中日韓三國的自由貿易區建設，經過多輪磋商，也取得了積極進展。這些中國國內和中國與他國的自由貿易區建設，不僅對于促進中國與他國的商品技術與服務類國際貿易發展具有明顯促進作用，同時對于促進資本對中國的投資也有明顯促進作用。

“一個非常突出的事實是，在很短的時間里，上海、天津和廈門的自由貿易區已經吸引大量的國際資本，成為我國吸引外資非常重要的高地與平臺。自由貿易區的發展對我國資本市場也產生了重要影響。我國有不少上市公司就直接受惠于這些自由貿易區建設。譬如浦東金橋，廈門建發，天津港等許多上市企業，是我國自由貿易區發展的直接受益者。”李永剛最后表示。