5年多條鐵路建成 提速福建經濟大跨越

俗話說:“火車一響,黃金萬兩”,這是對鐵路開通后帶動區域經濟發展的真實寫照。福建省從地理位置上來說可謂是得天獨厚,東部沿海與臺灣隔海相望,北臨浙江,南與廣東省相連,西與江西省交界。但過去苦于鐵路發展緩慢,所以經濟上一直都處于落后狀態。

從“九五”開始,福建鐵路建設逐步加速,修建的幾條鐵路逐漸拉動福建經濟的發展,但始終未改福建鐵路路網“末梢”的尷尬位置。鐵路的飛速發展還得從“十一五”時期說起,溫福、福夏鐵路開通后,大大促進了福建與周邊區域之間的聯系,拉近了福建地區各城市之間的距離,從一日達到小時經濟圈,不僅大大方便了人們的出行,更是為“一帶一路”經濟的發展提供了便利。

首先值得一提的是帶動區域旅游業的發展。福建作為一個海陸重要樞紐,光從向蒲、福廈線的開通來看,沿線的泰寧大金湖、南豐蜜桔、沙縣小吃、莆田的湄洲島、廈門的鼓浪嶼等一系列的景點都串成了一條線,不管是江西過去還是廈門過來都大大縮短了旅行時間,小時經濟圈推動了人們出行的動力,讓想走就走成為了現實。加之合福高鐵開通更是帶動了紅色旅游景點的發展,這一系列不得不歸功于鐵路的飛速發展。其次值得一提的是鐵路貨運改革的發展?；疖囀⑿械哪甏?人們通過火車運貨,速度可謂是幾日達,而最近正火的高鐵快運完全打破了以往的幾日達,通過高鐵快運實現當日達、次日達,著實讓人們真相享受到了方便、快捷、便利的生活。再者看鐵路的發展對“一帶一路”的發展帶來的改變,福建地區處在海陸絲綢之路的交接地帶,其區域鐵路的發展,起到了一個鏈接紐帶作用,特別是“兩縱五橫”鐵路網的基本形成,把福建與長三角、珠三角及絲綢之路緊密聯系在一起,真正推動“一帶一路”的發展。

說到底,福建鐵路的發展還得歸咎于國家綜合實力的提高,想要打造強國,最根本的就是要實現民眾的根本的利益。隨著近幾年高鐵動車的飛速發展,不管是安全還是速度方面,都得到了很好的口碑。高鐵走出國門已成為一張名片,但想要提高國家經濟的整體水平,還必須做到左右兼顧、因地制宜。福州鐵路的發展正是國家軟實力發展的一個縮影,也是鐵路實現跨越式發展的一個好的體現。