新華社北京１１月１８日電（記者倪元錦　王迪邇）１７日零時，北京市啟動“空氣重污染橙色預警”，多項強制措施應對霧霾，大力度削減排污峰值。京津冀環境聯動執法開啟，記者１７日夜間起，隨北京市執法人員奔赴多個現場。執法人員表示，應急措施旨在“削減排放峰值”，霧霾的長遠解決之道“不在應急、而在減排”。

北京市環境監察總隊副總隊長謝志寬１８日接受采訪稱，應對此次重污染橙色預警，監察總隊派出現場檢查組、巡查組、督查組、夜查組共４個大組。

１７日１４時，北京市環境監察總隊巡查發現，昌平區中關村生命科學園北側、玉帶河南路南側一市政通信建設工程工地，有大面積裸露土堆沒苫蓋，施工單位為城建華宇建設有限公司，甲方為中關村生命科學園。

１７日１５時，北京市環境監察總隊隨市政府督查室對豐臺區落實空氣重污染應急落實情況進行督查檢查，發現豐臺區太子峪路東側河道土方現場施工，大量土堆裸露，施工單位為華北水利水電工程集團有限公司。

北京市環保局介紹，橙色預警期間，執法聚焦領域包括電力、鋼鐵、玻璃等高架源、產生揮發性有機物的重點行業、燃煤企業、應急預案要求停限產的企業。

１７日零時至１５時，北京出動環保執法人員６９３人次，檢查排污單位或點位１１７８家次，發現污染２０起；京津冀聯動方面，天津出動環保執法２１１３人次，檢查排污單位或點位４４０家次，發現污染２５起；河北出動環保執法３４０５人次，檢查排污單位或點位５６８家次，發現污染５４起。

北京市機動車排放管理中心高原介紹，預警期間，移動源執法方面，以重型柴油車為重點，查處并嚴禁超標車輛上路行駛，進京車輛每車必查，加大過境車抽查力度，重點路段針對汽油車進行遙感監測，加強油氣監管，對年銷售量大的儲油庫開展重點執法檢查。

１７日夜間，記者隨執法人員在房山區琉璃河進京檢查站看到，４０分鐘內，６輛不符合排放標準的河北牌照柴油車，試圖在橙色預警期間進入北京。

在現場協助執法的中國汽車技術研究中心工程師解翰光說，農用車違法情況嚴重，有的假柴油車用的是“國一”發動機卻冒充“國四”標準，有的柴油車僅達到“國二”排放標準卻由當地部門核發了環保綠標的“國三”，竟然還有冒著黑煙的車輛。

北京市環保監測中心工程師陳晨介紹，１８日夜間，在偏南風作用下，受南部方向區域污染傳輸影響，污染物濃度將達到本次污染過程的“峰值”。

１８日１１時，執法人員對位于平谷區大興莊鎮魯各莊村的平谷煤炭公司檢查發現，該單位有４臺燃煤設施，２臺運行，未安裝凈化裝置，直接向大氣排放粉塵物質，執法人員準備立案處罰。

協同聯動是近年來在治霾問題上形成的共識。２０１５年底，京津冀三地環保廳（局）正式簽署了《京津冀區域環境保護率先突破合作框架協議》，明確以大氣、水、土壤污染防治為重點，以聯合立法、統一規劃、統一標準、統一監測、協同治污等十個方面為突破口，聯防聯控，共同改善區域生態環境質量。

北京市環保局總工程師于建華說，北京污染物排放標準不低，但基數太大，減排就是與增量賽跑，是逆水行舟。（完）