(原標題:近22億大單下注一帶一路概念股 14股或迎跨年行情)

周一,滬指在煤炭、券商等權重股的帶領下,站上3200點整數關口,以3210.37點報收,兩市量能繼續放大。在此背景下,一帶一路概念股昨日表現搶眼,板塊整體大漲2.51%,板塊內大連港、中鐵二局、山推股份、達剛路機等4只概念股實現漲停,而中遠航運、中國中鐵、柳工也大漲逾5%,分別達到8.15%、8.1%、6.98%。另外,*ST八鋼、鐵龍物流、北方國際、鹽田港、寧波海運、宜昌交運、中國鐵建、中材國際、徐工機械、珠海港、中國西電、寧波港等個股漲幅也均在3%以上。

對此,市場普遍認為,特朗普的政策主張將在很大程度上利好于中國的“一帶一路”戰略。一方面,特朗普逆全球化的貿易保護主義主張可能會受到國會兩黨的理性約束;另一方面,其海外戰略收縮取向以及TPP難產,使得我國面臨的外部壓力可能低于預期,有望促成“一帶一路”多邊合作的加速深化、廣化。業界較為一致的預期是,“一帶一路”的受益會是一個較為長期的過程,這一概念值得長期關注,相關概念股也有望重新站上資本風口。

近期,提振一帶一路概念板塊的利好消息較多。首先,外交部發言人陸慷11月9日宣布:應厄瓜多爾共和國總統科雷亞、秘魯共和國總統庫琴斯基、智利共和國總統巴切萊特邀請,國家主席習近平將于11月17日至23日對上述三國進行國事訪問。

第二,11月14日,第二屆“海上絲綢之路”(福州)國際旅游節在福州正式拉開帷幕。“一帶一路”沿線國家城市旅游機構代表、國內“海絲”沿線省份及城市旅游部門代表、國內外重點旅行商代表共赴盛會,探討沿線城市旅游新的合作方式和途徑,推動區域旅游協調發展。

第三,11月14日,據國家發改委消息,已批準了兩條鐵路的建設,總投資為人民幣1090.3億元。具體看,一條是北京至唐山鐵路,總投資人民幣449億元;另外一條是贛州至深圳鐵路,總投資641.3億元。

我國“一帶一路”戰略加速推進,基礎設施互聯互通作為“一帶一路”建設的優先領域,為金融業帶來了更多機遇。經濟合作與發展組織最新預測,未來20年內全球基礎設施投資需求達到55萬億美元,其中“一帶一路”地區占很大比重。據亞洲開發銀行最新測算,亞洲每年的基礎設施建設就需要8000億美元投資,其中多數在“一帶一路”地區。

值得注意的是,受多重利好影響,部分市場主力資金開始布局一帶一路概念股,有望迎接跨年度行情。《證券日報》記者根據同花順數據統計顯示,昨日板塊整體呈現大單資金凈流入態勢,累計吸金21.88億元。其中,中國中鐵、中鐵二局、山推股份、大連港、中遠航運等5只個股大單資金凈流入均在億元以上,分別為4.59億元、3.97億元、2.77億元、2.23億元和1.59億元,另外,徐工機械(6432.42萬元)、寧波港(6072.96萬元)、鐵龍物流(4917.15萬元)、中國一重(4732.24萬元)、日照港(4450.57萬元)、五洲交通(4363.69萬元)、中國西電(4079.66萬元)、柳工(3565.27萬元)和鹽田港(3562.39萬元)等9只個股也獲得超3000萬元的大單資金青睞,上述14只龍頭股累計吸金19.37億元。