秋末冬初，天山山脈深處的峽谷里已是寒意襲人。近日，一行人騎馬踏入東天山的一條峽谷，他們要探尋曾在史書上記載的務涂谷車師后部王庭所在地。

瓊達坂山頂 光明圖片

王庭的歷史

車師古道，又名他地道。2000多年前，車師王國被天山一分為二，天山以南為“車師前部王國”，即今天的吐魯番一帶；天山以北為“車師后部王國”，即今天昌吉回族自治州吉木薩爾縣一帶。由于兩地之間有天山阻隔，隨著天山南北的交易互市，逐漸形成了一條古道，稱為“車師古道”，車師前國和后國就是通過這條道路連接。

車師前國的治城在交河，也就是吐魯番?！昂笸蹙觿胀抗?，去長史所居五百里，去洛陽九千六百二十里。領戶四千余，口萬五千余，勝兵三千余人。前后部及東且彌、卑陸、蒲類、移支，是為車師六國，北與匈奴接。前部西通焉耆北道，后部西通烏孫?！?/p>

《后漢書》里記載的這段話，給后人指明了務涂谷具體的方位。但2000多年來，人們對務涂谷在什么地方，一直眾說紛紜，有的說在烏魯木齊附近，有的說在吉木薩爾縣城附近，也有的說就在這條車師古道的山中。

車師當年夾在漢與匈奴兩大政權之間，成為漢與匈奴爭奪的熱點，先后歸屬漢與匈奴，最終被漢征討，滅于高昌。

西漢末年，西域各國軍事力量日益強大，雄踞天山北麓的車師六國中，又以車師后國最為強大。它的領地就位于赫赫有名的北庭都護府所在地——新疆吉木薩爾縣南部山區水草豐美的牧場。它的發展壯大，直接影響著西漢王朝對西域地區的管轄與統治。但對它的王庭牙帳的記載，只有《后漢書》等歷史文獻中“后王居務涂谷”的粗略文字。

尋找王庭所在

“連自己故鄉的歷史都搞不清楚，這就是一種失職。”新疆吉木薩爾縣縣委常委、宣傳部部長蔣飛龍這樣表示。為了填補這段歷史空白，蔣飛龍開始多方籌措。最終由中國科學院考古研究所研究員、新疆考古隊隊長巫新華牽頭的車師古道科考探險隊，對吉木薩爾縣南部山區車師古道等地進行為期四天三夜的考古探索。

車師古道的山谷風景絕美卻寸步難行，喜怒無常的氣候、怪石嶙峋的山路和奔騰的大河，將一切現代化陸地交通工具擋在了山外，只有騎馬或者步行才能接近。

當考古隊員爬升到海拔3000多米高時，只有一人寬的石門子顯露在大家眼前。相傳石門子是兵家必爭之地，一夫當關，萬夫莫開。

登頂瓊達坂時，科考探險隊一行已經連續攀爬了6個多小時。瓊達坂是一座山口，雪山的背后就是吐魯番大河沿鎮，百公里外就是高昌故城遺址。瓊達坂上寸草不生，遍地都是古海洋植物化石。這說明，昔日的海底現在竟然變為高山大坂。

在瓊達坂西側山坡上，一根根盆口粗的松木樁豎著埋在土里，地面上堆積和散落著一大堆碎石塊，而山坡上的碎石又規則地排列著。大家用小鏟子清理后，人工鋸切過的痕跡顯露出來。

科考隊隊員、吉木薩爾縣文物局考古隊隊長張丁判斷，這是個楔面，是古代木結構建筑最常用的搭建方式。這些立柱是建筑地基，立柱上面應該搭有平臺。按照木樁的粗細和分布密度來看，上面的平臺應該不小，而且一般民居也不會有這種建筑結構。

巫新華小心翼翼地從截面上取下一塊木頭，準備回去后通過儀器分析這座木結構建筑的年齡。根據山谷周邊環境，巫新華斷定，務涂谷不在車師古道這個山谷里。車師古道相對于別的山谷更加利于通行，不利于王城的攻戰防守，一路也無大面積連片草場供養王庭牙帳的數千人馬。

找到王庭蹤跡

根據衛星地圖，科考探險隊一行最終走進了吾塘溝。剛進入吾塘溝，巫新華眼睛一亮：“是這里?！蔽仔氯A說，從地勢上看，吾塘溝地勢平坦，四季河水不斷，草場面積大，適合放牧，而三面環山、南部大坂極為兇險，易守難攻，只要守住山谷北部溝口，整個山谷牢不可破，而且吾塘溝內風景優美，氣候溫和，是車師后國王庭牙帳絕對首選之地。

據巫新華推斷，這里可能就是古車師后國王庭牙帳所在地。他分析認為，由于游牧部落的生活習慣，即便是王庭牙帳，也不會像中原王朝一樣興建城池。后來它逐漸敗落，又在魏晉時期臣屬突厥，并化為突厥的哥舒部落，車師后國就此湮滅在歷史的浪潮中。

蔣飛龍說：“這次科考探險，用實際科考填補了一些歷史文化空白，也是第一次科學系統地對吉木薩爾縣南部山區環線路線進行實地勘察和挖掘，對開辟天山廊道新的徒步探險科考道路、挖掘西域文化歷史等，都有深遠意義?！?span style="text-indent: 2em; font-family: inherit; line-height: 1.6;">（記者 王瑟）