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太原至焦作鐵路(河南段)正式開工

2016年10月22日 10:41 | 作者:王爍 李安 | 來源:新華社
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新華社鄭州10月22日電(記者王爍 李安)記者從鄭州鐵路局獲悉,10月21日上午,太焦鐵路(河南段)正式開工建設(shè)。太焦鐵路作為河南省“米”字形快速鐵路網(wǎng)的重要一撇,是我國中東部地區(qū)與西北地區(qū)連接的快速運(yùn)輸通道,對(duì)完善國家路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、保障國家戰(zhàn)略運(yùn)輸安全具有重大意義。

據(jù)悉,太原至焦作鐵路正線長度約358.8公里,其中山西境內(nèi)325.4公里、河南境內(nèi)33.4公里。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙線、250公里/小時(shí)客運(yùn)專線,設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力4000萬人/年。項(xiàng)目總投資431.3億元,建設(shè)工期4.5年。

太原至焦作鐵路是鄭州至太原鐵路的重要組成部分,項(xiàng)目北起山西省會(huì)太原市,南至河南焦作市,是我國重要的南北運(yùn)輸通道。項(xiàng)目建成后,將與鄭焦城際貫通,不僅直接聯(lián)通太原和中原二個(gè)城市群,進(jìn)一步促進(jìn)太原和中原城市群發(fā)展以及山西經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展;還可形成呼和浩特至大同至太原至鄭州快速客運(yùn)通道,大大縮短山西、蒙西等地與我國中東部地區(qū)的時(shí)空距離,進(jìn)一步增強(qiáng)山西、蒙西與中南、華東地區(qū)間的聯(lián)系,對(duì)進(jìn)一步促進(jìn)我國城市群尤其是中西部欠發(fā)達(dá)城市群的發(fā)展具有重要意義。(完)

編輯:秦云

關(guān)鍵詞:太原至焦作鐵路(河南段) 正式開工

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